Costo de un jet privado
Milán → Houston
Un vuelo privado de Milán a Houston recorre 4,714 millas náuticas (8,729 km) y tarda aproximadamente 9h 55m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $162K – $254K por trayecto — unos $52,038 por asiento.
4,714 nm
Distancia ortodrómica
9h 55m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.9h vs 13.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,391 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 873 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 08m | $78,516 – $117K | $123K – $164K | $129K – $176K | $24,382 | 2,890 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 16h 47m | $76,675 – $109K | $121K – $155K | $127K – $168K | $23,267 | 3,213 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 46m | $87,740 – $128K | $138K – $180K | $145K – $197K | $26,913 | 4,943 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 31m | $105K – $153K | $165K – $215K | $174K – $236K | $32,328 | 6,885 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 18m | $117K – $172K | $182K – $240K | $193K – $265K | $36,100 | 7,568 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 05m | $146K – $228K | $228K – $319K | $241K – $351K | $46,759 | 9,277 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 55m | $162K – $254K | $252K – $353K | $267K – $392K | $52,038 | 11,391 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 33m | $260K – $476K | $405K – $663K | $426K – $728K | $92,120 | 22,710 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Milán–Houston non-stop
Milán: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.9 h | 11,391 kg | $52,038 |
| Aerolínea, clase económica | 13.9 h | 873 kg | Typically $1,048–$2,619 |
| Aerolínea, primera / business | 13.4 h | 3492 kg | Typically $4,365–$10,475 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.