Costo de un jet privado

Milán → Providenciales (Turcas y Caicos)

Un vuelo privado de Milán a Providenciales (Turcas y Caicos) recorre 4,137 millas náuticas (7,661 km) y tarda aproximadamente 8h 45m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €132K – €207K por trayecto — unos €42,426 por asiento.

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4,137 nm
Distancia ortodrómica
8h 45m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
9.7h vs 12.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,039 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 766 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible17h 19m€61,995 – €92,143€96,906 – €129K€102K – €141K€19,2682,487 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
4 escalas de combustible14h 29m€60,783 – €86,850€95,637 – €123K€101K – €135K€18,4542,771 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
2 escalas de combustible11h 39m€67,912 – €98,980€106K – €139K€113K – €155K€20,8624,181 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
1 escala de combustible10h 27m€80,115 – €117K€125K – €164K€133K – €183K€24,6845,751 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible10h 03m€96,477 – €141K€151K – €198K€160K – €221K€29,7146,728 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible9h 51m€121K – €187K€189K – €263K€200K – €292K€38,5128,249 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas8h 45m€132K – €207K€206K – €288K€220K – €324K€42,42610,039 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
Sin escalas9h 18m€213K – €388K€331K – €541K€350K – €600K€75,10220,009 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Jet de ultralargo alcance)9.7 h10,039 kg€42,426
Aerolínea, clase económica12.7 h766 kgNormalmente €846–€2,114
Aerolínea, primera / business12.2 h3064 kgNormalmente €3,524–€8,458

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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