Milán → Sídney
Un vuelo privado de Milán a Sídney recorre 8,938 millas náuticas (16,553 km) y tarda aproximadamente 38h 13m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €136K – €202K por trayecto — unos €42,291 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 8 escalas de combustible | 38h 13m | €136K – €202K | €213K – €284K | €218K – €295K | €42,291 | 5,487 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 31h 12m | €129K – €185K | €203K – €261K | €209K – €273K | €39,320 | 5,973 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 20m | €146K – €213K | €228K – €298K | €235K – €314K | €44,789 | 9,090 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 23h 37m | €180K – €263K | €281K – €369K | €290K – €388K | €55,427 | 12,994 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 59m | €208K – €305K | €324K – €427K | €334K – €450K | €64,154 | 14,724 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 20h 49m | €248K – €388K | €387K – €541K | €398K – €571K | €79,574 | 17,431 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 19h 17m | €288K – €450K | €447K – €626K | €461K – €662K | €92,286 | 22,153 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 20h 29m | €462K – €844K | €718K – €1,175K | €737K – €1,234K | €163,242 | 44,099 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Milán–Sídney sin escalas
Milán: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Milán-Linate LIML
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,012 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto de Milán-Malpensa LIMC
Gran hub · pista de 12,861 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Sídney: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Bankstown YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto de Sídney-Kingsford Smith YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 39.2 h | 5,487 kg | €42,291 |
| Aerolínea, clase económica | 22.9 h | 1655 kg | Normalmente €1,827–€4,569 |
| Aerolínea, primera / business | 22.4 h | 6621 kg | Normalmente €7,614–€18,274 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.