Costo de un jet privado
Pekín → Sídney
Un vuelo privado de Pekín a Sídney recorre 4,841 millas náuticas (8,965 km) y tarda aproximadamente 10h 11m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €153K – €240K por trayecto — unos €49,078 por asiento.
4,841 nm
Distancia ortodrómica
10h 11m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
11.2h vs 14.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,690 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 897 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 35m | €73,757 – €110K | €115K – €154K | €121K – €165K | €22,910 | 2,956 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 08m | €71,858 – €103K | €113K – €145K | €119K – €157K | €21,811 | 3,279 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 05m | €82,352 – €120K | €129K – €169K | €136K – €184K | €25,267 | 5,051 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 48m | €98,822 – €144K | €155K – €202K | €163K – €222K | €30,388 | 7,045 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 34m | €110K – €162K | €172K – €226K | €181K – €249K | €33,984 | 7,753 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 21m | €138K – €214K | €215K – €300K | €226K – €329K | €44,013 | 9,504 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 11m | €153K – €240K | €237K – €333K | €251K – €369K | €49,078 | 11,690 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 49m | €246K – €449K | €382K – €625K | €401K – €685K | €86,879 | 23,306 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Pekín–Sídney sin escalas
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Sídney: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Bankstown YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto de Sídney-Kingsford Smith YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.2 h | 11,690 kg | €49,078 |
| Aerolínea, clase económica | 14.2 h | 897 kg | Normalmente €990–€2,474 |
| Aerolínea, primera / business | 13.7 h | 3586 kg | Normalmente €4,124–€9,898 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.