Costo de un jet privado
Minneapolis → Riad
Un vuelo privado de Minneapolis a Riad recorre 6,074 millas náuticas (11,250 km) y tarda aproximadamente 25h 45m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $99,838 – $148K por trayecto — unos $31,024 por asiento.
6,074 nm
Distancia ortodrómica
25h 45m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
26.7h vs 16.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,696 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1125 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 45m | $99,838 – $148K | $156K – $208K | $162K – $221K | $31,024 | 3,696 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 21h 13m | $96,097 – $137K | $151K – $194K | $157K – $207K | $29,191 | 4,061 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 01m | $107K – $156K | $167K – $219K | $174K – $236K | $32,806 | 6,106 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 36m | $129K – $189K | $202K – $265K | $211K – $286K | $39,829 | 8,587 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 00m | $156K – $228K | $243K – $319K | $254K – $344K | $47,966 | 10,052 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 58m | $182K – $284K | $283K – $397K | $296K – $429K | $58,315 | 11,702 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 27m | $222K – $345K | $346K – $482K | $361K – $521K | $70,911 | 15,442 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 15m | $356K – $647K | $556K – $903K | $577K – $968K | $125,383 | 30,695 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Minneapolis–Riad non-stop
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 26.7 h | 3,696 kg | $31,024 |
| Aerolínea, clase económica | 16.8 h | 1125 kg | Typically $1,350–$3,375 |
| Aerolínea, primera / business | 16.3 h | 4500 kg | Typically $5,625–$13,500 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.