Costo de un jet privado
Minneapolis → Sídney
Un vuelo privado de Minneapolis a Sídney recorre 7,829 millas náuticas (14,499 km) y tarda aproximadamente 33h 31m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $130K – $193K por trayecto — unos $40,356 por asiento.
7,829 nm
Distancia ortodrómica
33h 31m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
34.5h vs 20.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,810 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1450 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 33h 31m | $130K – $193K | $203K – $271K | $209K – $283K | $40,356 | 4,810 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 28m | $124K – $177K | $195K – $250K | $201K – $264K | $37,689 | 5,256 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 41m | $143K – $208K | $224K – $293K | $232K – $310K | $43,882 | 8,143 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 21m | $168K – $246K | $263K – $345K | $272K – $366K | $51,817 | 11,194 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 49m | $193K – $283K | $300K – $395K | $311K – $420K | $59,528 | 12,607 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 27m | $241K – $376K | $375K – $525K | $388K – $557K | $77,079 | 15,456 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 02m | $278K – $434K | $431K – $604K | $446K – $643K | $88,926 | 19,554 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 04m | $446K – $813K | $694K – $1,132K | $715K – $1,197K | $157,278 | 38,908 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Minneapolis–Sídney non-stop
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Sídney: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · aduana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · aduana
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 34.5 h | 4,810 kg | $40,356 |
| Aerolínea, clase económica | 20.6 h | 1450 kg | Typically $1,740–$4,350 |
| Aerolínea, primera / business | 20.1 h | 5800 kg | Typically $7,250–$17,399 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.