Costo de un jet privado

Naples, Florida → Bombay (Mumbai)

Un vuelo privado de Naples, Florida a Bombay (Mumbai) recorre 7,715 millas náuticas (14,288 km) y tarda aproximadamente 32h 21m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €115K – €171K por trayecto — unos €35,703 por asiento.

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7,715 nm
Distancia ortodrómica
32h 21m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
33.4h vs 20.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,644 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1429 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
6 escalas de combustible32h 21m€115K – €171K€179K – €239K€185K – €251K€35,7034,644 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
8 escalas de combustible27h 09m€113K – €162K€178K – €228K€183K – €240K€34,3105,197 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
5 escalas de combustible22h 25m€130K – €189K€204K – €266K€211K – €282K€39,9178,046 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible20h 05m€153K – €224K€239K – €313K€247K – €333K€47,09411,052 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible18h 34m€175K – €257K€273K – €359K€283K – €382K€54,07512,441 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
2 escalas de combustible18h 13m€219K – €341K€341K – €477K€353K – €506K€70,02315,253 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible16h 48m€252K – €394K€392K – €548K€406K – €584K€80,73519,287 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible17h 49m€405K – €738K€630K – €1,028K€649K – €1,088K€142,79038,374 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)33.4 h4,644 kg€35,703
Aerolínea, clase económica20.3 h1429 kgNormalmente €1,577–€3,944
Aerolínea, primera / business19.8 h5715 kgNormalmente €6,573–€15,774

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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