Palm Beach → Ciudad Ho Chi Minh
Un vuelo privado de Palm Beach a Ciudad Ho Chi Minh recorre 8,522 millas náuticas (15,782 km) y tarda aproximadamente 35h 59m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $139K – $207K por trayecto — unos $43,186 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 35h 59m | $139K – $207K | $217K – $289K | $223K – $302K | $43,186 | 5,166 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 30h 05m | $136K – $194K | $214K – $274K | $220K – $288K | $41,298 | 5,758 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 20m | $153K – $222K | $239K – $312K | $246K – $329K | $46,881 | 8,735 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 40m | $188K – $275K | $294K – $386K | $303K – $407K | $57,953 | 12,473 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 05m | $217K – $318K | $339K – $446K | $350K – $471K | $66,991 | 14,118 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 56m | $259K – $405K | $403K – $565K | $416K – $597K | $82,961 | 16,690 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 18h 26m | $300K – $469K | $465K – $652K | $480K – $691K | $96,038 | 21,178 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 19h 35m | $481K – $878K | $748K – $1,223K | $769K – $1,288K | $169,871 | 42,150 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Ningún jet ejecutivo cubre esta ruta sin escalas con 4 pasajeros
At 8,522 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Palm Beach: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Ciudad Ho Chi Minh: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 37 h | 5,166 kg | $43,186 |
| Aerolínea, clase económica | 22 h | 1578 kg | Typically $1,894–$4,735 |
| Aerolínea, primera / business | 21.5 h | 6313 kg | Typically $7,891–$18,938 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.