
Palma de Mallorca → Shenzhen
Un vuelo privado de Palma de Mallorca a Shenzhen recorre 5,441 millas náuticas (10,076 km) y tarda aproximadamente 11h 24m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €171K – €267K por trayecto — unos €54,744 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 44m | €80,930 – €120K | €126K – €169K | €132K – €180K | €25,164 | 3,263 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 45m | €78,062 – €112K | €123K – €158K | €128K – €170K | €23,722 | 3,590 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 30m | €90,038 – €131K | €141K – €184K | €148K – €200K | €27,656 | 5,564 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 10m | €109K – €159K | €170K – €222K | €178K – €242K | €33,428 | 7,795 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 38m | €131K – €191K | €205K – €268K | €214K – €291K | €40,286 | 9,129 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 38m | €152K – €237K | €237K – €331K | €249K – €361K | €48,698 | 10,572 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 24m | €171K – €267K | €264K – €371K | €278K – €407K | €54,744 | 13,095 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 53m | €298K – €540K | €466K – €755K | €486K – €815K | €104,750 | 27,728 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Palma de Mallorca–Shenzhen sin escalas
Palma de Mallorca: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Palma de Mallorca LEPA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,728 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Shenzhen: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 12.4 h | 13,095 kg | €54,744 |
| Aerolínea, clase económica | 15.5 h | 1008 kg | Normalmente €1,112–€2,781 |
| Aerolínea, primera / business | 15 h | 4030 kg | Normalmente €4,635–€11,124 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
