Costo de un jet privado
Phuket → Toronto
Un vuelo privado de Phuket a Toronto recorre 7,696 millas náuticas (14,253 km) y tarda aproximadamente 32h 17m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $125K – $185K por trayecto — unos $38,730 por asiento.
7,696 nm
Distancia ortodrómica
32h 17m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
33.3h vs 20.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,635 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1425 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 32h 17m | $125K – $185K | $195K – $259K | $200K – $272K | $38,730 | 4,635 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 06m | $123K – $175K | $193K – $247K | $199K – $261K | $37,227 | 5,187 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 22m | $141K – $205K | $221K – $289K | $229K – $306K | $43,305 | 8,029 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 02m | $166K – $243K | $259K – $340K | $268K – $361K | $51,083 | 11,028 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 32m | $190K – $279K | $296K – $390K | $306K – $415K | $58,650 | 12,413 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 10m | $237K – $370K | $370K – $517K | $383K – $549K | $75,949 | 15,218 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 45m | $274K – $427K | $425K – $594K | $440K – $633K | $87,558 | 19,242 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 47m | $439K – $800K | $683K – $1,115K | $704K – $1,180K | $154,857 | 38,285 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Phuket–Toronto non-stop
Phuket: where you’d land
- Phuket International Airport VTSP
Major hub · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 33.3 h | 4,635 kg | $38,730 |
| Aerolínea, clase económica | 20.3 h | 1425 kg | Typically $1,710–$4,276 |
| Aerolínea, primera / business | 19.8 h | 5701 kg | Typically $7,126–$17,103 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.