Costo de un jet privado
Punta Cana → Tokio
Un vuelo privado de Punta Cana a Tokio recorre 7,185 millas náuticas (13,306 km) y tarda aproximadamente 30h 28m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €108K – €161K por trayecto — unos €33,711 por asiento.
7,185 nm
Distancia ortodrómica
30h 28m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
31.5h vs 19.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,372 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1331 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 30h 28m | €108K – €161K | €170K – €226K | €175K – €238K | €33,711 | 4,372 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 24h 58m | €104K – €148K | €163K – €209K | €169K – €222K | €31,507 | 4,779 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 24m | €118K – €172K | €184K – €241K | €191K – €257K | €36,205 | 7,323 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 53m | €144K – €211K | €225K – €296K | €234K – €315K | €44,406 | 10,389 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 25m | €165K – €242K | €257K – €338K | €267K – €361K | €50,860 | 11,669 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 05m | €206K – €321K | €321K – €449K | €333K – €478K | €65,881 | 14,308 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 43m | €237K – €369K | €368K – €514K | €382K – €550K | €75,726 | 18,044 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 40m | €380K – €692K | €592K – €964K | €611K – €1,024K | €133,922 | 35,893 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Punta Cana–Tokio sin escalas
Punta Cana: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Punta Cana MDPC
Gran hub · pista de 10,171 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Tokio: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Tokio-Haneda RJTT
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Narita RJAA
Gran hub · pista de 13,123 ft · 70 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 31.5 h | 4,372 kg | €33,711 |
| Aerolínea, clase económica | 19.2 h | 1331 kg | Normalmente €1,469–€3,672 |
| Aerolínea, primera / business | 18.7 h | 5322 kg | Normalmente €6,121–€14,690 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.