Costo de un jet privado

Queenstown → Atlanta

Un vuelo privado de Queenstown a Atlanta recorre 7,471 millas náuticas (13,837 km) y tarda aproximadamente 31h 29m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €112K – €166K por trayecto — unos €34,788 por asiento.

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7,471 nm
Distancia ortodrómica
31h 29m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
32.5h vs 19.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,519 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1384 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
6 escalas de combustible31h 29m€112K – €166K€175K – €233K€180K – €245K€34,7884,519 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
7 escalas de combustible25h 45m€107K – €153K€167K – €215K€173K – €228K€32,4204,927 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
4 escalas de combustible21h 05m€121K – €177K€190K – €249K€197K – €264K€37,3467,568 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible19h 32m€149K – €218K€233K – €305K€241K – €324K€45,85810,747 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible18h 03m€171K – €250K€266K – €349K€275K – €372K€52,59712,086 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
2 escalas de combustible17h 42m€213K – €332K€332K – €464K€344K – €493K€68,11914,818 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible16h 18m€245K – €382K€381K – €533K€395K – €568K€78,43318,716 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible17h 18m€393K – €717K€612K – €999K€632K – €1,058K€138,71437,234 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)32.5 h4,519 kg€34,788
Aerolínea, clase económica19.8 h1384 kgNormalmente €1,528–€3,819
Aerolínea, primera / business19.3 h5535 kgNormalmente €6,365–€15,276

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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