Costo de un jet privado
Riad → Monterrey
Un vuelo privado de Riad a Monterrey recorre 7,203 millas náuticas (13,341 km) y tarda aproximadamente 30h 32m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $118K – $176K por trayecto — unos $36,719 por asiento.
7,203 nm
Distancia ortodrómica
30h 32m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
31.5h vs 19.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,382 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1334 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 30h 32m | $118K – $176K | $185K – $246K | $190K – $259K | $36,719 | 4,382 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 25h 01m | $113K – $162K | $177K – $228K | $184K – $241K | $34,312 | 4,789 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 27m | $128K – $187K | $201K – $263K | $208K – $280K | $39,434 | 7,339 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 55m | $157K – $230K | $245K – $322K | $254K – $343K | $48,370 | 10,412 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 28m | $180K – $264K | $280K – $368K | $290K – $393K | $55,406 | 11,696 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 08m | $224K – $350K | $350K – $489K | $363K – $521K | $71,769 | 14,341 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 45m | $258K – $402K | $401K – $560K | $416K – $599K | $82,504 | 18,088 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 43m | $414K – $754K | $645K – $1,051K | $666K – $1,116K | $145,908 | 35,980 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Riad–Monterrey non-stop
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Monterrey: where you’d land
- Aeropuerto del Norte MMAN
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Monterrey International Airport MMMY
Major hub · 9,842 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 31.5 h | 4,382 kg | $36,719 |
| Aerolínea, clase económica | 19.2 h | 1334 kg | Typically $1,601–$4,002 |
| Aerolínea, primera / business | 18.7 h | 5336 kg | Typically $6,670–$16,009 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.