Aeropuerto del Norte MMAN / NTR
El aeropuerto dedicado de aviación ejecutiva de Monterrey al norte de la ciudad, a 30 minutos de San Pedro, con aduana, tasas bajas y sin tráfico de aerolíneas. La pista de 1,800 m se adapta a jets ligeros a súper medianos; los pesados usan el aeropuerto internacional.
5,906 ft
Pista más larga
30 min
En coche a Monterrey
1
FBO / agentes de handling
1,476 ft
Elevación
Datos
- Horas
- H24 (por verificar)
- Operaciones 24 horas
- Sí
- Aduanas e inmigración
- Sí
- Permiso previo (PPR)
- Sí
- Coordinación de slots
- No
- Restricción nocturna por ruido
- No
- Superficie de la pista
- Asfalto
- Tipo de combustible
- Jet A, Avgas 100LL
- Helipuerto
- Sí
- Distancia al centro
- 22 km
- Aeronave más grande habitual
- Jets ligeros a cabina grande en una pista de 1,800 m; jets pesados con límites de peso.
Terminales privadas (FBO)
- Aeropuerto del Norte FBO
Un FBO es la terminal privada: sala VIP, tripulación, combustible, mostrador de aduana. Llega en coche, camina 30 metros y embarca.
Compara las distancias de despegue publicadas
Comparación inicial entre las distancias de despegue publicadas y una pista de 5,906 ft. Confirma la idoneidad del avión y las restricciones vigentes con el operador.
Dentro del umbral de comparación
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 5,470 ft
- Bombardier Global 5500 5,340 ft
- Bombardier Global 5000 5,540 ft
- Gulfstream Aerospace G500 5,300 ft
- Dassault Aviation Falcon 6X 5,115 ft
- Gulfstream Aerospace G450 5,600 ft
Por encima del umbral de comparación
- Embraer Executive Jets Legacy 600 necesita 5,614 ft
- Bombardier Challenger 650 necesita 5,640 ft
- Boeing Business Jets BBJ (737-700) necesita 5,640 ft
Otros aeropuertos para Monterrey
- Aeropuerto Internacional de Monterrey MMMY 9,842 ft · 30 min
Cuánto cuesta volar aquí en privado
Fuentes y créditos
- Aeropuerto del Norte · Carmelo Ruro · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons