Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Fráncfort
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Fráncfort recorre 4,931 millas náuticas (9,133 km) y tarda aproximadamente 10h 22m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €156K – €244K por trayecto — unos €49,931 por asiento.
4,931 nm
Distancia ortodrómica
10h 22m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
11.4h vs 14.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,902 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 913 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 55m | €74,837 – €111K | €117K – €156K | €122K – €167K | €23,249 | 3,002 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 23m | €72,792 – €104K | €115K – €147K | €120K – €159K | €22,099 | 3,326 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 17m | €83,509 – €122K | €131K – €171K | €138K – €187K | €25,627 | 5,129 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 00m | €100K – €146K | €157K – €205K | €165K – €225K | €30,845 | 7,158 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 46m | €112K – €164K | €174K – €229K | €184K – €252K | €34,531 | 7,885 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 33m | €140K – €218K | €218K – €305K | €230K – €334K | €44,718 | 9,665 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 22m | €156K – €244K | €242K – €339K | €255K – €375K | €49,931 | 11,902 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 11h 46m | €274K – €496K | €430K – €694K | €449K – €754K | €96,230 | 25,344 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Área de la Bahía de San Francisco–Fráncfort sin escalas
Área de la Bahía de San Francisco: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Oakland KOAK
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,520 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,000 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de San Francisco KSFO
Gran hub · pista de 11,870 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Fráncfort: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Fráncfort-Egelsbach EDFE
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,593 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Fráncfort EDDF
Gran hub · pista de 13,123 ft · 20 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.4 h | 11,902 kg | €49,931 |
| Aerolínea, clase económica | 14.4 h | 913 kg | Normalmente €1,008–€2,521 |
| Aerolínea, primera / business | 13.9 h | 3653 kg | Normalmente €4,201–€10,082 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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