
São Paulo → Yeda
Un vuelo privado de São Paulo a Yeda recorre 5,700 millas náuticas (10,556 km) y tarda aproximadamente 24h 24m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €87,371 – €130K por trayecto — unos €27,134 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 24m | €87,371 – €130K | €137K – €182K | €142K – €194K | €27,134 | 3,504 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 20h 12m | €84,535 – €121K | €133K – €171K | €139K – €183K | €25,662 | 3,867 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 07m | €93,361 – €136K | €146K – €191K | €153K – €207K | €28,689 | 5,786 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 45m | €113K – €165K | €176K – €231K | €184K – €250K | €34,743 | 8,119 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 11m | €136K – €199K | €212K – €279K | €222K – €302K | €41,858 | 9,507 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 11m | €158K – €247K | €247K – €345K | €258K – €375K | €50,724 | 11,035 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 41m | €193K – €300K | €301K – €420K | €315K – €455K | €61,700 | 14,565 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 26m | €310K – €562K | €485K – €786K | €504K – €846K | €109,088 | 28,942 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan São Paulo–Yeda sin escalas
São Paulo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Sorocaba SDCO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,347 ft · 80 min al centro · 24h - Aeropuerto de São Paulo-Congonhas SBSP
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,365 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos SBGR
Gran hub · pista de 12,139 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Yeda: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz OEJN
Gran hub · pista de 13,123 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 25.4 h | 3,504 kg | €27,134 |
| Aerolínea, clase económica | 16 h | 1056 kg | Normalmente €1,165–€2,914 |
| Aerolínea, primera / business | 15.5 h | 4223 kg | Normalmente €4,856–€11,654 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
