Costo de un jet privado
Shanghái → Aruba
Un vuelo privado de Shanghái a Aruba recorre 8,103 millas náuticas (15,007 km) y tarda aproximadamente 34h 29m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $133K – $198K por trayecto — unos $41,476 por asiento.
8,103 nm
Distancia ortodrómica
34h 29m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
35.5h vs 21.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,951 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1501 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 34h 29m | $133K – $198K | $209K – $278K | $214K – $291K | $41,476 | 4,951 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 28h 12m | $127K – $182K | $200K – $257K | $206K – $270K | $38,638 | 5,397 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 21m | $147K – $214K | $230K – $301K | $237K – $318K | $45,069 | 8,377 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 58m | $173K – $254K | $270K – $355K | $279K – $376K | $53,328 | 11,537 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 25m | $199K – $292K | $309K – $407K | $320K – $432K | $61,334 | 13,006 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 02m | $248K – $387K | $387K – $540K | $399K – $572K | $79,407 | 15,944 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 35m | $286K – $447K | $445K – $623K | $460K – $662K | $91,740 | 20,197 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 40m | $459K – $839K | $715K – $1,168K | $736K – $1,233K | $162,261 | 40,191 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Shanghái–Aruba non-stop
Shanghái: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Aruba: where you’d land
- Queen Beatrix International Airport TNCA
Major hub · 9,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 35.5 h | 4,951 kg | $41,476 |
| Aerolínea, clase económica | 21.1 h | 1501 kg | Typically $1,801–$4,502 |
| Aerolínea, primera / business | 20.6 h | 6003 kg | Typically $7,503–$18,008 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.