
Shanghái → Barcelona
Un vuelo privado de Shanghái a Barcelona recorre 5,308 millas náuticas (9,830 km) y tarda aproximadamente 11h 08m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €167K – €261K por trayecto — unos €53,491 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 15m | €79,344 – €118K | €124K – €165K | €129K – €177K | €24,665 | 3,195 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 24m | €76,690 – €110K | €121K – €155K | €126K – €167K | €23,300 | 3,521 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 11m | €88,338 – €129K | €138K – €181K | €145K – €197K | €27,128 | 5,451 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 52m | €106K – €156K | €166K – €218K | €175K – €237K | €32,756 | 7,629 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 35m | €119K – €175K | €186K – €245K | €195K – €268K | €36,816 | 8,433 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 21m | €149K – €232K | €232K – €324K | €244K – €354K | €47,662 | 10,336 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 08m | €167K – €261K | €259K – €363K | €272K – €399K | €53,491 | 12,785 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 35m | €292K – €528K | €457K – €739K | €476K – €799K | €102,532 | 27,107 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Shanghái–Barcelona sin escalas
Shanghái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shanghái-Hongqiao ZSSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,155 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong ZSPD
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Barcelona: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Girona-Costa Brava LEGE
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,874 ft · 75 min al centro · customs - Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat LEBL
Gran hub · pista de 10,997 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 12.1 h | 12,785 kg | €53,491 |
| Aerolínea, clase económica | 15.2 h | 983 kg | Normalmente €1,085–€2,713 |
| Aerolínea, primera / business | 14.7 h | 3932 kg | Normalmente €4,522–€10,853 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
