Costo de un jet privado

Shanghái → Salt Lake City

Un vuelo privado de Shanghái a Salt Lake City recorre 5,570 millas náuticas (10,316 km) y tarda aproximadamente 23h 57m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €85,821 – €127K por trayecto — unos €26,648 por asiento.

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5,570 nm
Distancia ortodrómica
23h 57m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
24.9h vs 15.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,437 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1032 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
5 escalas de combustible23h 57m€85,821 – €127K€134K – €179K€140K – €190K€26,6483,437 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
5 escalas de combustible19h 06m€79,403 – €114K€125K – €160K€130K – €173K€24,1353,657 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
3 escalas de combustible15h 49m€91,700 – €134K€144K – €188K€151K – €203K€28,1735,675 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible14h 28m€111K – €162K€173K – €227K€181K – €246K€34,0867,957 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible13h 55m€133K – €195K€209K – €273K€218K – €296K€41,0729,318 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible12h 54m€155K – €242K€242K – €338K€253K – €368K€49,71110,804 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible12h 25m€189K – €294K€295K – €411K€309K – €447K€60,47514,261 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible13h 10m€304K – €551K€476K – €771K€495K – €830K€106,92028,335 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)24.9 h3,437 kg€26,648
Aerolínea, clase económica15.8 h1032 kgNormalmente €1,139–€2,847
Aerolínea, primera / business15.3 h4126 kgNormalmente €4,745–€11,389

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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