
Singapur → Palm Springs
Un vuelo privado de Singapur a Palm Springs recorre 7,699 millas náuticas (14,258 km) y tarda aproximadamente 32h 18m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €115K – €171K por trayecto — unos €35,644 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 32h 18m | €115K – €171K | €179K – €239K | €184K – €250K | €35,644 | 4,636 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 06m | €113K – €161K | €177K – €228K | €183K – €240K | €34,259 | 5,188 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 23m | €130K – €189K | €204K – €266K | €210K – €281K | €39,853 | 8,032 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 03m | €153K – €223K | €238K – €313K | €247K – €332K | €47,012 | 11,032 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 32m | €175K – €257K | €272K – €359K | €282K – €382K | €53,977 | 12,418 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 11m | €219K – €341K | €341K – €476K | €352K – €505K | €69,897 | 15,224 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 46m | €252K – €393K | €391K – €547K | €405K – €583K | €80,583 | 19,250 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 47m | €404K – €736K | €629K – €1,026K | €648K – €1,086K | €142,521 | 38,299 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Singapur–Palm Springs sin escalas

Singapur: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Seletar WSSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,024 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Singapur-Changi WSSS
Gran hub · pista de 13,123 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Palm Springs: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional Jacqueline Cochran KTRM
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,500 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Palm Springs KPSP
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,000 ft · 10 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 33.3 h | 4,636 kg | €35,644 |
| Aerolínea, clase económica | 20.3 h | 1426 kg | Normalmente €1,574–€3,935 |
| Aerolínea, primera / business | 19.8 h | 5703 kg | Normalmente €6,559–€15,741 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.