Costo de un jet privado
Stuttgart → Seúl
Un vuelo privado de Stuttgart a Seúl recorre 4,656 millas náuticas (8,622 km) y tarda aproximadamente 9h 48m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $161K – $251K por trayecto — unos $51,445 por asiento.
4,656 nm
Distancia ortodrómica
9h 48m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.8h vs 13.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,256 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 862 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 56m | $77,765 – $115K | $122K – $162K | $128K – $175K | $24,146 | 2,861 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 53m | $71,906 – $103K | $113K – $145K | $119K – $158K | $21,857 | 3,040 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 38m | $86,936 – $126K | $137K – $178K | $144K – $195K | $26,663 | 4,893 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 23m | $104K – $152K | $163K – $213K | $172K – $234K | $32,010 | 6,813 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 10m | $116K – $170K | $181K – $237K | $191K – $262K | $35,719 | 7,484 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 57m | $145K – $225K | $226K – $315K | $238K – $347K | $46,269 | 9,174 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 48m | $161K – $251K | $249K – $349K | $264K – $388K | $51,445 | 11,256 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 25m | $258K – $471K | $400K – $655K | $421K – $720K | $91,070 | 22,439 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Stuttgart–Seúl non-stop
Stuttgart: where you’d land
- Stuttgart Airport EDDS
Airport with private terminal · 10,974 ft runway · 20 min to centre · customs
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.8 h | 11,256 kg | $51,445 |
| Aerolínea, clase económica | 13.8 h | 862 kg | Typically $1,035–$2,587 |
| Aerolínea, primera / business | 13.3 h | 3449 kg | Typically $4,311–$10,347 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.