
Sídney → Tel Aviv
Un vuelo privado de Sídney a Tel Aviv recorre 7,650 millas náuticas (14,168 km) y tarda aproximadamente 32h 07m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €114K – €170K por trayecto — unos €35,460 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 32h 07m | €114K – €170K | €178K – €238K | €183K – €249K | €35,460 | 4,611 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 26h 59m | €112K – €161K | €177K – €227K | €182K – €239K | €34,103 | 5,163 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 16m | €129K – €188K | €203K – €265K | €209K – €280K | €39,658 | 7,990 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 56m | €152K – €222K | €237K – €311K | €245K – €330K | €46,765 | 10,970 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 26m | €174K – €255K | €271K – €357K | €281K – €380K | €53,681 | 12,347 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 05m | €217K – €339K | €339K – €473K | €350K – €503K | €69,515 | 15,137 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 40m | €250K – €391K | €389K – €544K | €403K – €580K | €80,121 | 19,135 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 41m | €401K – €732K | €625K – €1,020K | €645K – €1,080K | €141,703 | 38,070 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Sídney–Tel Aviv sin escalas

Sídney: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Bankstown YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto de Sídney-Kingsford Smith YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · customs
Tel Aviv: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ben Gurion LLBG
Gran hub · pista de 13,327 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 33.1 h | 4,611 kg | €35,460 |
| Aerolínea, clase económica | 20.2 h | 1417 kg | Normalmente €1,564–€3,910 |
| Aerolínea, primera / business | 19.7 h | 5667 kg | Normalmente €6,517–€15,641 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.