Sídney → Londres Luton
Un vuelo privado de Sídney a Londres Luton recorre 9,176 millas náuticas (16,994 km) y tarda aproximadamente 39h 04m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €139K – €207K por trayecto — unos €43,186 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 8 escalas de combustible | 39h 04m | €139K – €207K | €217K – €289K | €223K – €301K | €43,186 | 5,609 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 31h 51m | €132K – €189K | €207K – €266K | €213K – €278K | €40,078 | 6,096 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 54m | €149K – €217K | €233K – €305K | €240K – €320K | €45,737 | 9,294 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 24h 09m | €184K – €269K | €287K – €377K | €296K – €396K | €56,634 | 13,291 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 22h 30m | €213K – €312K | €332K – €436K | €341K – €459K | €65,598 | 15,071 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 21h 19m | €254K – €397K | €396K – €554K | €407K – €583K | €81,434 | 17,855 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 19h 47m | €295K – €461K | €458K – €641K | €471K – €677K | €94,535 | 22,711 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 21h 00m | €473K – €865K | €735K – €1,203K | €754K – €1,263K | €167,222 | 45,213 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Sídney–Londres Luton sin escalas
Sídney: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Bankstown YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto de Sídney-Kingsford Smith YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · customs
Londres Luton: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Londres-Luton EGGW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,093 ft · 60 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Londres-Stansted EGSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,003 ft · 70 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 40.1 h | 5,609 kg | €43,186 |
| Aerolínea, clase económica | 23.4 h | 1699 kg | Normalmente €1,876–€4,690 |
| Aerolínea, primera / business | 22.9 h | 6797 kg | Normalmente €7,817–€18,761 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.