
Taipéi → París
Un vuelo privado de Taipéi a París recorre 5,299 millas náuticas (9,814 km) y tarda aproximadamente 11h 07m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $181K – $283K por trayecto — unos $58,051 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 14m | $86,129 – $128K | $135K – $179K | $140K – $192K | $26,774 | 3,190 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 22m | $83,260 – $119K | $131K – $168K | $137K – $181K | $25,295 | 3,516 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 10m | $95,897 – $140K | $150K – $196K | $158K – $213K | $29,449 | 5,443 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 51m | $116K – $169K | $181K – $237K | $190K – $258K | $35,556 | 7,618 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 34m | $130K – $190K | $202K – $265K | $212K – $290K | $39,959 | 8,421 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 19m | $162K – $252K | $252K – $352K | $264K – $384K | $51,732 | 10,320 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 07m | $181K – $283K | $281K – $394K | $296K – $433K | $58,051 | 12,764 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 34m | $317K – $573K | $496K – $802K | $517K – $867K | $111,288 | 27,066 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Taipéi–París non-stop
Taipéi: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
París: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.1 h | 12,764 kg | $58,051 |
| Aerolínea, clase económica | 15.2 h | 981 kg | Typically $1,178–$2,944 |
| Aerolínea, primera / business | 14.7 h | 3926 kg | Typically $4,907–$11,777 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
