Paris Charles de Gaulle Airport LFPG / CDG
Se usa sobre todo para chárteres VIP de fuselaje ancho, vuelos gubernamentales y conexiones con servicios regulares de largo radio. La aviación general está coordinada por slots y se procesa en una zona de aviación general separada; los tiempos de rodaje son largos. Elige Le Bourget salvo que el tamaño de la aeronave o las conexiones con aerolíneas dicten lo contrario.
13,829 ft
Pista más larga
45 min
Drive to París
2
FBO / agentes de handling
392 ft
Elevación
Datos
- Horas
- H24 (restricciones nocturnas para tipos más ruidosos)
- Operaciones 24 horas
- Sí
- Aduanas e inmigración
- Sí
- Permiso previo (PPR)
- No
- Slot coordination
- Sí
- Restricción nocturna por ruido
- Sí
- Superficie de la pista
- concrete
- Fuel
- Jet A-1, SAF (limited)
- Helipuerto
- No
- Distancia al centro
- 25 km
- Aeronave más grande habitual
- Fuselaje ancho VIP y jets pesados de largo radio.
- Sitio web
- www.parisaeroport.fr
Terminales privadas (FBO)
- Signature Flight Support CDG (verify)
- Universal Aviation
Un FBO es la terminal privada: sala VIP, tripulación, combustible, mostrador de aduana. Llega en coche, camina 30 metros y embarca.
¿Qué jets pueden usar esta pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 13,829 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Cómodamente
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
✕ Escaso o nulo
- Everything in our database can operate here.
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