Costo de un jet privado
Tokio → Yeda
Un vuelo privado de Tokio a Yeda recorre 5,144 millas náuticas (9,526 km) y tarda aproximadamente 10h 48m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $176K – $276K por trayecto — unos $56,457 por asiento.
5,144 nm
Distancia ortodrómica
10h 48m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.8h vs 14.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,400 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 953 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 40m | $84,110 – $125K | $131K – $175K | $137K – $188K | $26,140 | 3,111 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 57m | $81,513 – $117K | $128K – $164K | $134K – $178K | $24,758 | 3,436 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 48m | $93,734 – $136K | $147K – $192K | $154K – $209K | $28,776 | 5,310 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 29m | $113K – $165K | $176K – $231K | $185K – $252K | $34,700 | 7,424 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 14m | $126K – $185K | $196K – $259K | $207K – $284K | $38,935 | 8,194 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 00m | $158K – $246K | $246K – $343K | $258K – $375K | $50,413 | 10,044 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 48m | $176K – $276K | $273K – $383K | $288K – $422K | $56,457 | 12,400 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 14m | $309K – $559K | $484K – $782K | $505K – $847K | $108,465 | 26,339 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Tokio–Yeda non-stop
Tokio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Yeda: where you’d land
- King Abdulaziz International Airport OEJN
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.8 h | 12,400 kg | $56,457 |
| Aerolínea, clase económica | 14.8 h | 953 kg | Typically $1,143–$2,858 |
| Aerolínea, primera / business | 14.3 h | 3811 kg | Typically $4,763–$11,432 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.