Costo de un jet privado

White Plains (Westchester) → Shanghái

Un vuelo privado de White Plains (Westchester) a Shanghái recorre 6,389 millas náuticas (11,832 km) y tarda aproximadamente 26h 52m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €95,607 – €142K por trayecto — unos €29,722 por asiento.

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6,389 nm
Distancia ortodrómica
26h 52m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.9h vs 17.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,857 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1183 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
5 escalas de combustible26h 52m€95,607 – €142K€149K – €199K€155K – €211K€29,7223,857 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
6 escalas de combustible22h 04m€91,658 – €131K€144K – €185K€150K – €197K€27,8574,224 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
4 escalas de combustible18h 31m€108K – €157K€169K – €220K€176K – €236K€33,0336,643 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible17h 04m€131K – €192K€205K – €269K€214K – €288K€40,3699,393 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible15h 41m€149K – €219K€233K – €306K€243K – €329K€46,03310,510 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible14h 39m€175K – €274K€272K – €382K€284K – €411K€56,10312,261 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible14h 05m€213K – €332K€332K – €463K€346K – €499K€68,20516,179 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible14h 56m€342K – €622K€534K – €869K€554K – €929K€120,60632,166 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)27.9 h3,857 kg€29,722
Aerolínea, clase económica17.5 h1183 kgNormalmente €1,306–€3,266
Aerolínea, primera / business17 h4733 kgNormalmente €5,443–€13,062

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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