À propos de JetAtlas

Pour les curieux, pas seulement pour les acheteurs

La plupart des gens qui lisent sur les jets privés n’en posséderont jamais — et c’est précisément pour eux qu’existe JetAtlas. Nous expliquons le monde de l’aviation privée avec de vrais chiffres, des estimations honnêtes et des outils avec lesquels vous pouvez jouer : ce que coûte un vol, qui vole sur quoi, ce qu’il y a à bord, à quelle vitesse, jusqu’où, où ces avions se posent, et si vous pourriez un jour vous en offrir un.

Charte éditoriale

• Indépendant. Nous ne vendons ni appareils ni affrètements. Les emplacements sponsorisés sont toujours signalés.
• Des chiffres plutôt que des adjectifs. Les caractéristiques proviennent des publications des constructeurs ; les prix, coûts d’exploitation et estimations d’affrètement sont modélisés à partir de sources publiques et de références du secteur, signalés comme estimations et revus chaque trimestre.
• Informations publiques uniquement. Les fiches des jets célèbres résument des informations largement relayées par la presse. Nous ne publions jamais la position d’un appareil individuel et ne suivons personne ; « Le ciel en ce moment » n’affiche que des décomptes différés (30 minutes), anonymisés et agrégés.
• Les corrections sont les bienvenues. info@JetAtlas.ai.

Comment JetAtlas est financé

De la publicité et du sponsoring de marques, clairement signalés ; des mises en relation facultatives avec des partenaires d’affrètement vérifiés lorsqu’un lecteur demande un vrai devis ; et des licences de données pour les entreprises qui veulent nos jeux de données. Les lecteurs ne paient jamais.