Approches légendaires
Douze des atterrissages les plus célèbres du monde — au-dessus d’une plage, entre des montagnes, le long des gratte-ciel — rejoués en 3D sur de vraies images satellite et un vrai relief. Installez-vous dans le siège du commandant.
Saint-Barth : la plongée par-dessus la colline
Franchir une crête coiffée d’un rond-point, plonger vers une piste d’à peine 2,100 pieds et s’arrêter avant la plage — l’un des atterrissages les plus célèbres du monde.
Saint-Martin : au ras de Maho Beach
L’approche qui a rendu le spotting célèbre : une finale à trois degrés qui survole Maho Beach quelques instants avant le toucher des roues.
London City : la plongée à 5,5° le long de Canary Wharf
Un plan de descente presque deux fois plus raide que la normale, entre gratte-ciel et Tamise — seuls des appareils spécialement approuvés peuvent le suivre.
Aspen : au fond de la vallée, au cœur des montagnes
Un aéroport à 7,820 pieds dans une vallée étroite, avec une limite d’envergure qui tient à distance certains des plus gros jets privés.
Jackson Hole : atterrir dans un parc national
Le seul aéroport commercial situé dans un parc national américain, avec la chaîne Teton qui emplit les hublots de droite.
Innsbruck : se faufiler dans la vallée de l’Inn
Une approche alpine le long d’une vallée étroite, entre des sommets plus hauts que l’avion — l’une des plus exigeantes d’Europe.
Lugano : une descente raide au-dessus du lac
Une piste courte entre lac et montagnes, abordée par le sud avec une forte pente — les équipages doivent suivre une formation spéciale.
Teterboro : la porte d’entrée des jets privés vers Manhattan
Une approche au-dessus des Meadowlands, avec la skyline de Manhattan du côté de l’aile droite — l’entrée principale de New York pour l’aviation d’affaires.
Nice : le long de la baie des Anges
Une piste gagnée sur la Méditerranée, abordée par la mer avec la Côte d’Azur sur votre gauche.
Cannes-Mandelieu : les arrivées du Festival au-dessus de la mer
Un aéroport compact à quelques minutes de la Croisette, dont le tarmac se remplit de jets chaque mois de mai.
Rio Santos Dumont : autour du Pain de Sucre
Une courte piste en plein centre-ville, sur la baie de Guanabara, avec le Pain de Sucre qui domine l’approche.
Hong Kong : au-dessus de l’estuaire de la rivière des Perles
Un aéroport géant sur des terres gagnées sur la mer, avec les sommets de l’île de Lantau le long de l’approche et un centre dédié à l’aviation d’affaires.
Des simulations pour les curieux, construites à partir des coordonnées de piste publiées. Les trajectoires sont indicatives, ce ne sont pas des procédures de navigation — les vraies approches dépendent de l’appareil, de la météo, du trafic et du contrôle aérien.
Images : NASA GIBS, avec des photos aériennes de USGS, swisstopo, IGN et basemap.at lorsqu’elles sont disponibles · relief © Mapterhorn (CC BY 4.0) · modèles 3D d’avions par Nick the Name et BlenderCommunityHead (CC BY 4.0) · moteur 3D : CesiumJS.