Coût
Tarifs d’affrètement de jets privés en 2026, par classe d’appareil
Ce que coûte une heure en jet privé, ce qui est inclus, ce qui ne l’est pas — et des exemples chiffrés sur de vraies liaisons.
| Classe | Appareil typique | Sièges | Croisière | Autonomie pratique | Tarif horaire (USD) | Consommation de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur | King Air 360, PC-12 | 8 | 280 kts | 1,300 nm | €2,576 – €3,496 | 60 gal/h |
| Jet très léger | Phenom 100, Vision Jet, HondaJet | 5 | 370 kts | 1,100 nm | €2,944 – €3,864 | 80 gal/h |
| Jet léger | Phenom 300E, CJ4, PC-24 | 7 | 420 kts | 1,800 nm | €4,140 – €5,520 | 150 gal/h |
| Jet intermédiaire | Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 | 8 | 440 kts | 2,500 nm | €5,520 – €7,360 | 230 gal/h |
| Jet super-intermédiaire | Challenger 3500, Praetor 600, Longitude | 9 | 460 kts | 3,200 nm | €6,900 – €9,200 | 280 gal/h |
| Gros-porteur d’affaires | Challenger 650, Falcon 2000, G450 | 12 | 470 kts | 4,200 nm | €8,740 – €12,420 | 350 gal/h |
| Jet ultra-long-courrier | G650ER, Global 7500, Falcon 8X | 14 | 490 kts | 6,500 nm | €11,040 – €15,640 | 480 gal/h |
| Avion de ligne VIP | BBJ, ACJ320neo | 19 | 460 kts | 5,800 nm | €16,560 – €27,600 | 900 gal/h |
Fourchettes de référence pour l’affrètement à la demande en Amérique du Nord et en Europe, 2026. L’Asie, le Moyen-Orient et les régions isolées coûtent 10–30 % de plus, faute d’appareils à mettre en place.
Ce que comprend le tarif horaire
- L’appareil et deux pilotes (un seul pilote sur certains jets très légers)
- Carburant à un prix de base (des surcharges s’appliquent quand le carburant flambe)
- Catering standard : en-cas, sodas, café ; repas chauds en supplément
- Assurance de base et réserves de maintenance
- Wi-Fi sur la plupart des appareils intermédiaires et plus (parfois facturé à l’usage)
Ce qui s’ajoute
- Positionnement — le vol à vide pour venir vous chercher ; les allers simples paient souvent 30–45 % pour le retour à vide
- Minimum journalier — généralement 2 heures de vol par jour où l’appareil est à votre disposition
- Atterrissage, assistance, stationnement — de $500 à $9,000 selon l’aéroport et l’appareil
- Nuitées d’équipage — $1,000–2,500 par nuit pour les hôtels et les indemnités journalières
- Taxes — 7,5 % de taxe fédérale américaine sur les vols intérieurs ; TVA en Europe
- Surcharges des jours de pointe — 20–40 % autour des fêtes et des grands événements
- Dégivrage, catering, transport au sol, animaux — au prix coûtant
Exemples chiffrés (4 passagers, aller simple)
New York → Miami
€16,232 – €23,466 aller simple
Londres → Nice
€12,144 – €17,388 aller simple
New York → Londres
€81,749 – €128K aller simple
Dubaï → Londres
€80,191 – €125K aller simple
Los Angeles → New York
€48,309 – €70,724 aller simple
Hong Kong → Singapour
€21,812 – €31,766 aller simple
Voler en privé pour moins cher
- Vols à vide : 50–75 % de réduction, si vos dates sont flexibles — comment ils fonctionnent
- Vols partagés ou « à la place » : des liaisons fixes comme New York–Floride à partir d’environ $1,500 la place
- Cartes de vol : des heures prépayées à tarif fixe ; pas de frais de mise en place sur la plupart des programmes
- Turbopropulseurs : un King Air coûte moitié moins qu’un jet léger sur les vols de moins de 1,5 heure
- Allers-retours dans la journée : pas de nuitées d’équipage, pas de mise en place
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