Opérateurs, programmes de propriété fractionnée, courtiers, FBO, centres de maintenance et prestataires de services dans le monde entier.
100 sociétés
London (Surbiton), Royaume-Uni
Air Charter Service est l’un des plus grands courtiers en affrètement aérien au monde, fondé en 1990 par Chris Leach et dont le siège se trouve à Surbiton, à Londres, avec plus de 30 bureaux dans le monde. Il organise des affrètements de jets privés, de groupes de passagers et de fret, traitant environ 25 000 contrats d’affrètement par an. ACS exploite également la place de marché Empty Legs et l’ACS Jet Card.
Beijing, Chine · Fleet 30
Deer Jet, fondée à Pékin en 1995 au sein du groupe HNA, a été le premier exploitant de jets d’affaires de Chine et, pendant de longues années, le plus grand d’Asie. Elle exploite et gère une flotte de Gulfstream, de Bombardier et de Boeing Business Jet, et son Dream Jet BBJ 787 a été le premier Dreamliner VIP disponible en affrètement. La société gère aussi des FBO, de la maintenance et de la vente d’aéronefs via les filiales de Deer Jet Group.
Lincoln, Nebraska, États-Unis
Duncan Aviation est le plus grand MRO familial d’avions d’affaires au monde, fondé en 1956 par Donald Duncan comme distributeur Beechcraft. Ses installations complètes de Lincoln, Battle Creek et Provo réalisent la maintenance des cellules et des moteurs, les modernisations d’avionique, la peinture et les aménagements intérieurs pour les appareils Bombardier, Gulfstream, Dassault, Embraer et Textron. La société emploie plus de 2 800 personnes et exploite un réseau d’ateliers d’avionique satellites.
Cleveland, Ohio, États-Unis · Fleet 320
Flexjet est le deuxième opérateur de propriété fractionnée au monde, fondé en 1995 par Bombardier et détenu par Directional Aviation depuis 2013. Sa flotte d’Embraer Phenom et Praetor, de Bombardier Challenger et Global et de Gulfstream G650 opère en Amérique du Nord et en Europe. Flexjet possède également Sentient Jet, PrivateFly et une division hélicoptères en pleine croissance, et a reçu en 2025 un investissement majeur mené par L Catterton.
Basel, Suisse · Fleet 300
Jet Aviation est une filiale à 100 % de General Dynamics, fondée à Bâle en 1967 par Carl Hirschmann. Elle gère et affrète quelque 300 aéronefs dans le monde, exploite une cinquantaine de FBO et de centres de maintenance en Europe, au Moyen-Orient, en Asie et dans les Amériques, et fournit des services aux gouvernements ainsi que des services de personnel. Jet Aviation est l’une des rares sociétés à couvrir toute la chaîne de valeur de l’aviation d’affaires.
Dubai, Émirats arabes unis
Jetex est une société de FBO et d’assistance aux vols dont le siège est à Dubaï, fondée par Adel Mardini en 2005. Elle exploite un réseau de plus de 50 FBO et stations d’assistance en escale au Moyen-Orient, en Europe, en Asie, en Afrique et dans les Amériques, dont des terminaux phares à Dubai South (DWC), Paris-Le Bourget et Marrakech. Jetex fournit également carburant, préparation des vols, permis et, depuis 2025, les anciens terminaux Harrods Aviation à Londres.
Luxembourg-Ville, Luxembourg · Flotte 260
Luxaviation Group est l’un des plus grands groupes d’aviation d’affaires au monde, formé en 2008 et développé par les acquisitions d’ExecuJet, Abelag, London Executive Aviation, Unijet et d’autres. Il gère et affrète plus de 260 aéronefs et, via ExecuJet, exploite un réseau de FBO en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie et en Australie. Le groupe a son siège au Luxembourg et est dirigé par son PDG Patrick Hansen.
Columbus, Ohio, États-Unis · Fleet 1,000
NetJets est la plus grande société d’aviation privée au monde et le pionnier de la propriété fractionnée d’avions ; elle appartient à Berkshire Hathaway depuis 1998. Elle exploite une flotte de plus de 1 000 appareils aux États-Unis et en Europe, avec des jets Cessna, Embraer, Bombardier et Gulfstream. La société a passé des commandes record auprès des constructeurs, dont jusqu’à 1 500 Cessna Citation et 232 Bombardier Challenger et Global.
Orlando, Florida, États-Unis
Signature Aviation est le plus grand réseau de FBO au monde, avec plus de 200 implantations en Amérique du Nord, en Europe, en Asie et dans les Caraïbes. Anciennement Signature Flight Support au sein de BBA Aviation, elle a été rachetée en 2021 par Blackstone, Cascade et Global Infrastructure Partners pour environ 4,7 milliards de dollars. La société exploite également des campus de hangars, des services de carburant et le programme de carburant d’aviation durable Signature Renew.
Hong Kong / Beijing, Hong Kong (RAS) · Fleet 70
Sino Jet est la plus grande société asiatique de gestion de jets d’affaires par la taille de sa flotte, fondée en 2011 et dotée d’un double siège à Hong Kong et à Pékin. Elle gère environ 70 appareils, dont des Gulfstream G650ER, des Bombardier Global 7500 et des Dassault Falcon 8X, sous certificats d’exploitation hongkongais et de Chine continentale. Sino Jet détient les qualifications ARGUS Platinum et IS-BAO Stage 3 et vise des opérations neutres en carbone depuis 2021.
St Julian's, Malta, Malte · Fleet 90
VistaJet est la marque phare de Vista Global, fondée par Thomas Flohr en 2004 et dont le siège se trouve à Malte. Elle exploite la plus grande flotte détenue en propre au monde d’appareils allant du super-midsize à l’ultra-long-courrier, dont des Bombardier Global 7500 et Challenger 350 arborant sa livrée argent et rouge caractéristique. VistaJet commercialise des abonnements « Program » offrant une disponibilité garantie dans le monde entier, sans détention d’actif.
Atlanta, Georgia, États-Unis · Fleet 160
Wheels Up est une société d’aviation privée par abonnement cotée au NYSE, fondée par Kenny Dichter en 2013 et désormais contrôlée majoritairement par Delta Air Lines à la suite d’un investissement de sauvetage en 2023. Elle exploite des turbopropulseurs King Air 350i, des Citation légers et intermédiaires et une flotte croissante d’Embraer Phenom 300 et de Bombardier Challenger 300/350. La société a transféré son siège et son centre d’opérations à Atlanta en 2024.
Basel, Suisse
AMAC Aerospace est la plus grande société privée au monde d’aménagement VIP et de maintenance, fondée à Bâle en 2007 par Kadri Muhiddin. Elle est spécialisée dans l’aménagement et la rénovation des cabines d’Airbus ACJ et de Boeing BBJ, et assure la maintenance lourde des appareils Airbus, Boeing, Bombardier, Gulfstream et Dassault. AMAC exploite également des installations à Istanbul et Bodrum.
Brisbane, Australie
Adagold Aviation est le plus grand courtier en affrètement aérien d’Australie, fondé en 1993 et dont le siège se trouve à Brisbane, avec des bureaux à Sydney, Melbourne et Perth. Il organise des affrètements de jets privés, de navettes d’entreprise, de groupes et de fret, y compris des services fly-in fly-out pour le secteur minier et des vols d’évacuation gouvernementaux. Adagold est membre fondateur de l’Australian Business Aviation Association.
Toluca, Mexique · Fleet 40
Aerolíneas Ejecutivas est le plus grand exploitant d’aviation d’affaires du Mexique, fondé en 1968 et dont le siège se trouve à l’aéroport international de Toluca, près de Mexico. Il propose affrètement, propriété fractionnée via son programme MexJet, gestion d’aéronefs, services de FBO et maintenance, avec une flotte de Learjet, Challenger, Citation et Hawker. La société est centre de service agréé Bombardier et Textron.
Hamburg, Allemagne · Fleet 50
Air Hamburg est le plus grand exploitant européen d’affrètement de jets d’affaires en volume de vols, fondé en 2006 et dont le siège se trouve à l’aéroport de Hambourg. Sa flotte d’une cinquantaine d’appareils est dominée par les Embraer Legacy 600/650, Praetor et Phenom, ainsi que des Dassault Falcon 7X, tous exploités sous le certificat de la compagnie. En 2022, Air Hamburg a été racheté par Vista Global.
Toulouse, France
Airbus Corporate Jets (ACJ) est la division aviation d’affaires d’Airbus, créée en 1997 pour commercialiser les versions VIP des A319, A320 et des familles gros-porteurs, puis l’ACJ TwoTwenty. Les ACJ sont livrés « verts » (sans aménagement) à un réseau de centres d’aménagement agréés comprenant AMAC Aerospace, Comlux, Jet Aviation Basel et Lufthansa Technik. ACJ anime également le réseau ACJ Service Centre et le programme cabine de l’ACJ TwoTwenty.
Overland Park, Kansas, États-Unis · Fleet 60
Airshare est un opérateur de propriété fractionnée et de gestion d’aéronefs fondé en 2000 dans la région de Kansas City sous le nom d’Executive AirShare. Elle vend des parts fractionnées mesurées en jours plutôt qu’en heures, avec une flotte d’Embraer Phenom 300 et de Bombardier Challenger 350 et 3500. Le rachat en 2022 de l’activité de gestion d’aéronefs de Wheels Up a à peu près doublé sa flotte gérée.
Shenzhen, Chine · Fleet 15
Amber Aviation est un exploitant de jets d’affaires basé à Shenzhen, fondé en 2019 par Zhou Shiyun, qui s’est rapidement imposé parmi les principales sociétés d’affrètement et de gestion de Chine continentale. Sa flotte de Gulfstream G650ER et G550 et de Bombardier Global dessert la région de la Grande Baie et des liaisons internationales long-courrier. Amber Aviation a obtenu son certificat CAAC Part 135 en 2020 et cible une clientèle très fortunée.
Hong Kong, Hong Kong (RAS) · Fleet 8
Asia Jet Partners est un exploitant d’affrètement et de gestion d’aéronefs basé à Hong Kong, fondé en 2006 et contrôlé par le groupe Jet Asia de l’entrepreneur chinois Zhang Yue. Il exploite des Airbus ACJ et des Gulfstream depuis l’aéroport international de Hong Kong et Macao, en se concentrant sur l’affrètement en Grande Chine et en Asie du Sud-Est. Asia Jet propose aussi du conseil en acquisition d’aéronefs dans la région.
Plano, Texas, États-Unis
Atlantic Aviation est le deuxième réseau de FBO des États-Unis ; ses origines remontent à 1927 et elle appartient aujourd’hui à KKR. Depuis la fusion avec Ross Aviation en 2022, elle exploite plus de 100 FBO, dont des sites majeurs à Teterboro, Van Nuys, Scottsdale et Aspen. La société propose l’avitaillement, le hangarage, l’assistance au sol et des infrastructures de recharge pour aéronefs électriques.
São Paulo, Brésil · Fleet 40
Avantto est le plus grand programme de propriété fractionnée du Brésil, fondé à São Paulo en 2011 par Rogério Andrade. Il vend des parts d’hélicoptères et de jets Embraer Phenom et Cessna Citation, exploitant une flotte d’une quarantaine d’appareils pour plus de 400 copropriétaires. Avantto propose aussi gestion d’aéronefs et affrètement et s’est étendu à l’Argentine et au Paraguay.
Gothenburg, Suède
Avinode est la plus grande place de marché interentreprises au monde pour l’affrètement aérien, fondée à Göteborg en 2002 et détenue par CAMP Systems depuis 2019. Sa plateforme relie plus de 2 500 exploitants et courtiers et traite chaque année des millions de demandes et de devis d’affrètement. Avinode Group propose aussi le logiciel d’opérations aériennes Schedaero et les services de paiement Paynode.
Burbank, California, États-Unis · Fleet 20
Avjet Global Solutions est un opérateur d’affrètement et de gestion de grande cabine basé à Burbank, fondé en 1979 et connu pour sa flotte de Gulfstream, de Global et de Boeing Business Jet. Il est spécialisé dans l’affrètement ultra-long-courrier et d’avions de ligne VIP pour des clients du monde de l’entreprise, du divertissement et des gouvernements. Avjet propose également des services de vente et d’acquisition d’aéronefs.
Hong Kong, Hong Kong (RAS) · Fleet 30
Business Aviation Asia (BAA) est une société de gestion d’aéronefs et d’affrètement basée à Hong Kong, fondée en 2011, qui opère sous immatriculations hongkongaise et saint-marinaise. Elle gère une flotte d’une trentaine de jets Gulfstream, Bombardier et Dassault pour des propriétaires de toute la Grande Chine et propose affrètement, supervision de FBO et vente d’aéronefs. BAA est enregistrée IS-BAO et membre de l’Asian Business Aviation Association.
Crawley (London Gatwick), Royaume-Uni
Chapman Freeborn est un courtier mondial en affrètement aérien fondé en 1973 et aujourd’hui membre d’Avia Solutions Group. Depuis son siège près de Gatwick et plus de 30 bureaux, il organise des affrètements de jets privés, de groupes, de fret et humanitaires, et propose des services de coursier à bord. La société est l’un des noms les plus anciens du courtage en affrètement.
Mississauga, Ontario, Canada · Flotte 60
Chartright Air Group est l’un des plus grands opérateurs d’affrètement et de gestion d’aéronefs du Canada, fondé en 1987 et basé à Toronto Pearson, avec des bases supplémentaires à Kitchener-Waterloo, Montréal, Calgary et Vancouver. Sa flotte gérée d’environ 60 appareils va des King Air aux Global et Gulfstream. Chartright exploite également des FBO et un organisme de maintenance.
Van Nuys, California, États-Unis · Fleet 100
Clay Lacy Aviation a été fondée en 1968 par le pionnier de l’aviation Clay Lacy, comme première société d’affrètement de jets de la côte ouest des États-Unis. Elle gère et affrète aujourd’hui plus de 100 jets d’affaires, exploite des FBO à Van Nuys et Waterbury-Oxford et fournit des services de maintenance, d’avionique et d’aménagement intérieur. La société dirige aussi une division de cinématographie aérienne au long passé hollywoodien.
New Delhi, Inde · Fleet 12
Club One Air est l’un des plus grands exploitants indiens d’affrètement de jets d’affaires, fondé en 2005 et basé à l’aéroport international Indira Gandhi de Delhi. Sa flotte comprend des Dassault Falcon 2000, des Cessna Citation et des Hawker exploités sur le territoire national et vers des destinations régionales. La société détient un permis indien d’exploitant non régulier et assure aussi la gestion d’aéronefs pour des propriétaires privés.
Zurich, Suisse · Fleet 15
Comlux est un groupe d’aviation d’affaires basé à Zurich, fondé en 2003 par Richard Gaona, qui associe affrètement d’avions de ligne VIP, gestion d’aéronefs, transactions et aménagements. Comlux Completion, à Indianapolis, est un centre d’aménagement agréé pour l’Airbus ACJ TwoTwenty et a livré de nombreux intérieurs d’ACJ et de BBJ. Comlux Aviation exploite une flotte d’ACJ, de BBJ et de Bombardier à grande cabine immatriculés à Malte et à Aruba.
Stuttgart, Allemagne · Fleet 30
DC Aviation est un exploitant de gestion d’aéronefs et d’affrètement basé à Stuttgart, formé en 2007 à partir de l’ancien service aviation d’entreprise de DaimlerChrysler. Il gère une trentaine de jets d’affaires, du Citation au Global et à l’Airbus ACJ, exploite un FBO et une base de maintenance à l’aéroport de Stuttgart et dirige DC Aviation Al-Futtaim à Dubaï. La société détient des certificats d’exploitation EASA et maltais.
Dubai (Al Maktoum International), Émirats arabes unis
DC Aviation Al-Futtaim est une coentreprise entre l’allemand DC Aviation et le groupe Al-Futtaim, ouverte en 2013 à l’aéroport international Al Maktoum de Dubaï (DWC). Elle exploite un complexe intégré de FBO, de hangar et de maintenance capable d’accueillir des bizliners gros-porteurs, et propose gestion d’aéronefs et affrètement sous un certificat de transporteur aérien émirati. L’installation a été l’un des premiers complexes dédiés à l’aviation d’affaires à Dubai South.
Dubai, Émirats arabes unis · Fleet 1
Emirates Executive est la branche d’affrètement de jets privés d’Emirates Airline, lancée en 2013 et exploitant un Airbus ACJ319 aménagé pour 19 passagers avec suites privées et salon. L’appareil est piloté par des équipages Emirates depuis l’aéroport international de Dubaï et proposé en affrètement VIP dans le monde entier. C’est l’un des rares produits d’affrètement de bizliner détenus par une compagnie aérienne dans le Golfe.
Dubai, Émirats arabes unis · Fleet 25
Empire Aviation Group est une société de gestion d’aéronefs, d’affrètement et de vente basée à Dubaï, fondée en 2007 par Paras Dhamecha et Steve Hartley. Elle gère l’une des plus grandes flottes de jets d’affaires privés du Moyen-Orient, avec des appareils basés aux Émirats arabes unis, en Inde, au Nigeria et en Asie. La société propose également du conseil en acquisition d’aéronefs et de la gestion d’actifs pour les propriétaires.
Zurich, Suisse
ExecuJet a été fondée en 1991 et constitue aujourd’hui la marque FBO et gestion d’aéronefs de Luxaviation Group, avec plus de 25 FBO en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie-Pacifique et en Amérique latine. Son activité MRO a été rachetée par Dassault Aviation en 2019 et opère sous le nom d’ExecuJet MRO Services. Les FBO d’ExecuJet comprennent des sites clés à Zurich, Dubaï, Sydney, Melbourne et Johannesburg Lanseria.
Johannesburg (Lanseria), Afrique du Sud
ExecuJet Africa est la branche africaine d’ExecuJet et de Luxaviation Group ; elle exploite des FBO à Johannesburg Lanseria, au Cap et à Lagos et gère une flotte de jets d’affaires sous immatriculation sud-africaine et autres. Le site de Lanseria est l’un des plus grands complexes d’aviation d’affaires du continent, avec hangarage, maintenance et activités d’affrètement. ExecuJet Africa assure aussi l’assistance en escale des jets en visite dans toute l’Afrique australe.
Cincinnati, Ohio, États-Unis · Fleet 150
Executive Jet Management est la filiale de gestion d’aéronefs et d’affrètement de NetJets, fondée en 1977 et basée à l’aéroport de Cincinnati/Northern Kentucky. Elle gère plus de 150 appareils pour des propriétaires privés et offre un accès en affrètement à cette flotte dans le cadre de sécurité de NetJets. EJM opère aussi en Europe via les opérations de NetJets basées à Lisbonne.
Abu Dhabi, Émirats arabes unis · Fleet 25
Falcon Aviation Services est un exploitant basé à Abou Dhabi, fondé en 2006, qui associe affrètement de jets d’affaires, services héliportés, gestion d’aéronefs et MRO. Il opère depuis l’aéroport exécutif Al Bateen et Dubai South, avec une flotte comprenant des Gulfstream, des Embraer Legacy et des hélicoptères Airbus et Leonardo, et est centre de service agréé pour plusieurs constructeurs. La société assure aussi des vols touristiques et offshore en hélicoptère.
Farnborough, Hampshire, Royaume-Uni
L’aéroport de Farnborough est le seul aéroport du Royaume-Uni dédié à l’aviation d’affaires, ouvert aux vols d’affaires civils en 2003 après un siècle comme terrain militaire et de recherche. Détenu par Macquarie depuis 2019, il traite plus de 30 000 mouvements par an avec un terminal construit sur mesure, de vastes hangars et son propre FBO, et accueille le Farnborough International Airshow tous les deux ans. L’aéroport a été le premier du secteur à obtenir la certification de neutralité carbone.
Johannesburg (O.R. Tambo), Afrique du Sud
Fireblade Aviation est un terminal privé de luxe et FBO à l’aéroport international O.R. Tambo de Johannesburg, ouvert en 2014 par la famille Oppenheimer. Il offre douanes et immigration dédiées, salons, hangarage et assistance en escale pour les jets d’affaires, et est réputé pour son terminal orné d’œuvres d’art. Fireblade exploite également une division d’affrètement et un service d’hélicoptères sur place.
Madrid, Espagne · Fleet 20
Gestair est la plus ancienne et la plus grande société d’aviation d’affaires d’Espagne, fondée en 1977 et dont le siège se trouve à Madrid-Barajas. Elle propose gestion d’aéronefs et affrètement avec une flotte d’une vingtaine de jets, dont des Global, Falcon et Citation, et exploite des FBO et des services de maintenance à Madrid et dans d’autres aéroports espagnols. Gestair est détenue majoritairement par le groupe d’investissement espagnol Nazca.
Boca Raton, Florida, États-Unis
Global Jet Capital est une société spécialisée dans le financement d’avions d’affaires, fondée en 2014 avec le soutien d’AE Industrial Partners, de Carlyle et de FS/KKR. Elle propose des locations opérationnelles, des crédits-bails et des prêts pour des jets à grande cabine neufs et d’occasion, et a réalisé plus de 4 milliards de dollars de transactions. La société est aussi connue pour sa série d’études Business Jet Market Update.
Hörsching (Linz), Autriche · Fleet 22
GlobeAir est le plus grand exploitant européen de très légers jets Cessna Citation Mustang, fondé en 2007 par Bernhard Fragner et basé à l’aéroport de Linz, en Autriche. Il se concentre sur les vols d’affrètement intra-européens courts, d’une à trois heures, vers des aéroports des Alpes, de la Méditerranée et des grandes villes, et a ajouté des Citation M2 et CJ4 à sa flotte. GlobeAir est reconnu pour sa tarification fondée sur les données et sa réservation via application.
Guilford, Connecticut, États-Unis
Guardian Jet est une société de courtage et de conseil en avions d’affaires fondée en 2002 par Don Dwyer et Mike Dwyer, tous deux anciens responsables commerciaux chez Cessna et Bombardier. Elle conseille les départements aviation d’entreprise et les clients fortunés en matière de planification de flotte, d’acquisitions et de ventes, et publie la plateforme de données de marché Vault, très consultée. La société traite plusieurs centaines de millions de dollars de transactions chaque année.
London Luton / Stansted, Royaume-Uni
Harrods Aviation exploite des terminaux FBO de luxe aux aéroports de Londres Luton et Londres Stansted, offrant assistance en escale, hangarage, carburant et services de conciergerie pour les jets d’affaires et les avions de ligne VIP. La société appartenait à Qatar Holding, maison mère de Harrods, jusqu’à sa cession à Jetex en 2025. Son installation de Luton compte parmi les terminaux d’aviation d’affaires les plus fréquentés d’Europe.
Phoenix, Arizona, États-Unis
Honeywell Aerospace est un fournisseur majeur de moteurs, d’avionique, de groupes auxiliaires de puissance et de systèmes de connectivité pour l’industrie des jets d’affaires ; ses moteurs HTF7000 équipent la série Challenger 300, le Gulfstream G280 et les Embraer Legacy 450/500. Ses plateformes Maintenance Service Plan et Honeywell Forge offrent aux opérateurs une couverture moteur et des services de données. La société publie chaque année le Global Business Aviation Outlook, une prévision de livraisons à 10 ans largement citée.
Hong Kong, Hong Kong (RAS)
Le Hong Kong Business Aviation Centre est le terminal dédié à l’aviation d’affaires de l’aéroport international de Hong Kong, ouvert en 1998 en même temps que le nouvel aéroport. Il fournit des services de FBO, le contrôle de l’immigration et des douanes, le hangarage et le stationnement des jets basés ou en visite, et traite la majorité des mouvements d’aviation d’affaires à Hong Kong. HKBAC est une coentreprise réunissant l’Airport Authority Hong Kong et des investisseurs privés.
Hong Kong, Hong Kong (RAS) · Fleet 15
Hongkong Jet est un exploitant de gestion d’aéronefs et d’affrètement immatriculé à Hong Kong, fondé en 2011 au sein de la famille Deer Jet du groupe HNA. Il gère des Gulfstream, des Bombardier et des Airbus ACJ sous un certificat de transporteur aérien hongkongais et propose de l’affrètement en Asie et sur des liaisons long-courrier. La société est enregistrée IS-BAO Stage 3.
São Paulo, Brésil · Fleet 30
ICON Aviation est une société d’aviation d’affaires basée à São Paulo, fondée en 2011, devenue l’un des principaux exploitants d’affrètement et de gestion d’aéronefs du Brésil. Elle opère depuis Congonhas, Sorocaba et Belo Horizonte avec une flotte de jets Embraer Phenom, Legacy et Praetor et d’hélicoptères, et gère ses propres installations de FBO et de maintenance. ICON propose également une carte de vol et une place de marché de vols à vide pour la clientèle brésilienne.
Basel, Suisse
Le centre d’aménagement de Jet Aviation à l’EuroAirport de Bâle est l’un des premiers sites mondiaux d’intérieurs VIP pour les Airbus ACJ, Boeing BBJ et les Gulfstream et Bombardier à grande cabine. Il a livré plus de 100 aménagements de gros-porteurs et de monocouloirs depuis les années 1970, avec des capacités internes de design, d’ingénierie, d’ébénisterie et de certification. Le site réalise également de la maintenance lourde et des rénovations.
Hong Kong, Hong Kong (RAS) · Fleet 20
Jet Aviation Hong Kong est la plateforme Asie-Pacifique de Jet Aviation, créée en 1997 et renforcée en 2019 par l’acquisition de l’activité de gestion de TAG Aviation Asia. Elle gère et affrète des jets à grande cabine sous un certificat hongkongais et exploite des services de FBO et de maintenance en ligne à l’aéroport international de Hong Kong, avec d’autres sites en Asie-Pacifique à Singapour, Macao et en Australie. L’unité est une société de General Dynamics.
Van Nuys, California, États-Unis
Jet Edge International était un opérateur d’affrètement et de gestion basé à Van Nuys qui a atteint plus de 100 appareils à grande cabine, devenant l’une des plus grandes flottes d’affrètement Gulfstream des États-Unis. Vista Global a racheté la société en 2022 et intégré sa flotte à VistaJet et XO. Vista a cessé d’utiliser la marque Jet Edge et son certificat d’exploitation en 2023.
Omaha, Nebraska, États-Unis · Fleet 110
Jet Linx est une société de gestion d’aéronefs et de cartes de vol à ancrage local, avec plus de 20 terminaux privés à travers les États-Unis. Fondée à Omaha en 1999, elle gère environ 110 appareils pour le compte de propriétaires tout en vendant des abonnements par carte de vol donnant accès à la flotte gérée. Jet Linx détient les certifications de sécurité ARGUS Platinum et IS-BAO Stage 3.
Singapore (Seletar Airport), Singapour
Jet Quay exploite le terminal privé CIP de l’aéroport de Singapour Changi, ouvert en 2006, et fournit des services de FBO et d’assistance en escale à l’aéroport de Seletar, porte d’entrée de l’aviation d’affaires à Singapour. Il propose un traitement dédié de l’immigration et des douanes, des salons et des transferts en limousine pour les passagers de jets d’affaires et de première classe. Jet Quay est une filiale du groupe Sats.
Chicago, Illinois, États-Unis
Jet Support Services, Inc. (JSSI) est le plus grand fournisseur indépendant de programmes de maintenance à l’heure de vol pour les moteurs, APU et cellules d’avions d’affaires, fondé à Chicago en 1989. Ses programmes couvrent plus de 2 000 appareils et la société s’est étendue à la fourniture de pièces, à l’évaluation d’aéronefs via Aircraft Bluebook, aux logiciels de maintenance et aux services de conseil. JSSI appartient à GTCR.
Fort Lauderdale, Florida, États-Unis
JetSmarter était une place de marché de jets privés sur application, basée à Fort Lauderdale et fondée par Sergey Petrossov en 2012, qui vendait des abonnements pour des places sur des navettes et des affrètements partagés. Après un examen réglementaire et des procès liés à son modèle d’abonnement, elle a été rachetée par Vista Global en 2019 et intégrée à la marque XO. Le nom JetSmarter n’est plus utilisé commercialement.
Dallas, Texas, États-Unis
JetSuite était un opérateur d’affrètement de jets légers fondé par Alex Wilcox en 2006, connu pour sa flotte d’Embraer Phenom 100 et ses tarifs de vols à vide SuiteDeals. Soutenu par JetBlue et Qatar Airways, il s’est placé sous la protection du chapitre 11 en avril 2020 et a cessé ses activités d’affrètement. Sa compagnie sœur semi-privée JSX poursuit ses opérations.
Raleigh, North Carolina, États-Unis
Jetcraft est l’une des plus grandes sociétés de vente et d’acquisition d’avions d’affaires au monde, fondée en 1962 et dont le siège est à Raleigh, avec des bureaux en Europe, en Asie et au Moyen-Orient. Elle achète des appareils pour son propre inventaire tout en jouant les intermédiaires, et publie chaque année une prévision à 10 ans du marché de l’occasion. Jetcraft Commercial se charge du négoce d’avions de ligne et régionaux.
Toronto, Ontario, Canada
Jettly est une place de marché d’affrètement de jets privés basée à Toronto, fondée en 2016 par Justin Crabbe. Son application met les voyageurs en relation avec plus de 20 000 appareils d’opérateurs certifiés dans le monde entier, selon un modèle de réservation par enchères avec plusieurs niveaux d’abonnement. Jettly propose également des annonces de vols à vide et des options de vols partagés.
London (Bromley), Royaume-Uni
London Biggin Hill est un aéroport d’aviation d’affaires du sud-est de Londres, célèbre comme base de la RAF pendant la bataille d’Angleterre et exploité comme aéroport civil depuis 1959. Propriété privée de la famille Walters, il offre l’accès en jet d’affaires le plus proche du centre de Londres, avec une liaison hélicoptère de six minutes vers Battersea, et accueille un pôle croissant de FBO, de prestataires de maintenance et le centre de service londonien de Bombardier. L’aéroport traite environ 50 000 mouvements par an.
Hamburg, Allemagne
La division VIP & Special Mission Aircraft de Lufthansa Technik, à Hambourg, est l’un des centres d’aménagement les plus expérimentés au monde pour les Airbus ACJ et Boeing BBJ, y compris les gros-porteurs destinés aux chefs d’État. Elle a livré plus de 300 cabines VIP et développé des innovations telles que le concept Explorer et des systèmes intégrés de gestion de cabine. La division assure également la maintenance et la modification des flottes gouvernementales et VIP.
Belo Horizonte, Brésil · Fleet 80
Líder Aviação est la plus grande société d’aviation d’affaires d’Amérique latine, fondée à Belo Horizonte en 1958. Elle propose gestion d’aéronefs, affrètement, services de FBO, maintenance et vente d’aéronefs, exploite un réseau de plus d’une douzaine de FBO à travers le Brésil et gère environ 80 jets et hélicoptères. Líder est centre de service agréé pour Bombardier, Embraer et d’autres constructeurs.
Istanbul, Turquie · Fleet 12
MNG Jet est le premier exploitant turc d’affrètement et de gestion de jets d’affaires, membre du groupe MNG Holding et basé à l’aéroport Atatürk d’Istanbul depuis 2007. Sa flotte comprend des Bombardier Challenger et Global, des Gulfstream et des Embraer Legacy exploités en Europe, au Moyen-Orient et en Asie centrale. La société propose également la gestion d’aéronefs et détient une certification turque équivalente à celle de l’EASA.
Quincy, Massachusetts, États-Unis
Magellan Jets est un fournisseur de cartes de vol et d’affrètement de la région de Boston, fondé en 2008 par Joshua Hebert. Il vend des cartes de vol horaires et des abonnements dans les catégories légère, intermédiaire, super-intermédiaire et grande cabine, en sourçant les vols auprès d’un réseau vérifié d’opérateurs Part 135. La société est connue pour les normes de sécurité de son Magellan Preferred Network et son service de type conciergerie.
New York, New York, États-Unis
Marsh Aviation & Space est la pratique aéronautique de Marsh McLennan, le plus grand courtier d’assurance au monde. Elle place des couvertures corps, responsabilité civile et risques de guerre pour les départements aviation d’entreprise, les opérateurs d’affrètement, les FBO et les financeurs d’aéronefs, et conseille en gestion des risques et en sinistres. Le réseau mondial de Marsh donne aux clients de l’aviation d’affaires accès aux marchés de l’assurance aéronautique de Londres, des États-Unis et d’Asie.
Boulder, Colorado, États-Unis
Mesinger Jet Sales est une société familiale de courtage d’avions d’affaires fondée en 1974 et dirigée par Jay Mesinger, ancien président du conseil consultatif des membres associés de la NBAA. La société, basée à Boulder, représente des acheteurs et des vendeurs de jets et de turbopropulseurs dans le monde entier, en privilégiant une représentation transparente et exclusive. Mesinger est membre fondateur de l’International Aircraft Dealers Association.
Hong Kong, Hong Kong (RAS) · Fleet 25
Metrojet est une société de gestion d’aéronefs et d’affrètement basée à Hong Kong, créée en 1995 et détenue par les intérêts de Sir Michael Kadoorie, de la famille Kadoorie. Elle gère des Gulfstream, des Bombardier et des Dassault à grande cabine pour des propriétaires asiatiques et a été le premier exploitant hongkongais à obtenir l’IS-BAO Stage 3. Metrojet exploite aussi des installations de maintenance à Hong Kong et à Clark, aux Philippines.
Houston, Texas, États-Unis
Million Air est un réseau de FBO en franchise fondé en 1984 et dont le siège est à Houston, au Texas. Sa trentaine d’implantations aux États-Unis, au Canada et dans les Caraïbes sont réputées pour leurs terminaux haut de gamme et leur service de style hôtelier. La société propose aussi l’affrètement, la gestion d’aéronefs et la maintenance sur certaines bases.
Riyadh, Arabie saoudite · Fleet 30
NasJet est la plus grande société d’aviation privée d’Arabie saoudite, fondée en 1999 sous le nom de National Air Services et membre du groupe NAS Holding. Basée à Riyad, elle gère et affrète une flotte d’une trentaine d’appareils, des jets Hawker et Gulfstream aux avions de ligne VIP Boeing et Airbus, et détient les certifications ARGUS Platinum et IS-BAO. NasJet fournit également des services de FBO et de vente d’aéronefs dans le Royaume.
Oxford, Mississippi, États-Unis · Fleet 25
Nicholas Air est un opérateur privé de cartes de vol et de propriété fractionnée fondé par Nicholas Correnti en 1997 et dont le siège est à Oxford, dans le Mississippi. Sa flotte en propre de Pilatus PC-12, d’Embraer Phenom 100/300 et de Cessna Citation CJ3+/Latitude est parmi les plus jeunes du secteur. La société vend des programmes de cartes de vol, de location et de parts, sans recourir à l’affrètement auprès de tiers.
Leesburg, Virginia, États-Unis
Paramount Business Jets est un courtier en affrètement basé en Virginie, fondé en 2005 par Richard Zaher, ancien pilote d’entreprise. Il organise des affrètements à la demande dans le monde entier via un réseau de plus de 4 000 appareils et est connu pour sa tarification transparente et une carte de vol sans frais d’adhésion. La société est courtier certifié ARGUS et enregistrée Wyvern.
Paris, France
Paris-Le Bourget est l’aéroport d’aviation d’affaires le plus fréquenté d’Europe, exploité par le Groupe ADP et situé à 11 kilomètres au nord-est du centre de Paris. Ouvert en 1919 et théâtre de l’atterrissage de Lindbergh en 1927, il traite aujourd’hui plus de 55 000 mouvements d’aviation d’affaires par an via des FBO tels que Signature, Jetex, Universal Aviation et Dassault Falcon Service. L’aéroport accueille le Salon du Bourget ainsi que les installations d’aménagement et de maintenance Falcon de Dassault.
Hong Kong / Tokyo, Hong Kong (RAS) · Fleet 15
Phenix Jet est une société de gestion d’aéronefs et d’affrètement fondée en 2017, avec des bases opérationnelles à Hong Kong et Tokyo et une flotte immatriculée aux îles Caïmans. Elle gère des Gulfstream et des Bombardier pour des propriétaires asiatiques et est devenue en 2019 l’un des premiers exploitants à capitaux étrangers à établir une activité de gestion de jets d’affaires au Japon. Phenix Jet met en avant des standards de service à la japonaise pour sa clientèle d’Asie-Pacifique.
Portsmouth, New Hampshire, États-Unis · Fleet 50
PlaneSense exploite la plus grande flotte de turbopropulseurs Pilatus PC-12 au monde dans le cadre d’un programme de propriété fractionnée lancé en 1995. Elle a depuis ajouté des jets légers Pilatus PC-24, donnant à ses propriétaires accès aux pistes courtes et aux petits aéroports de l’est des États-Unis, des Caraïbes et du Canada. La société est basée à l’aéroport international de Portsmouth à Pease.
Longueuil, Québec, Canada
Pratt & Whitney Canada est le motoriste dominant de l’aviation d’affaires : son turbopropulseur PT6 et ses familles de turboréacteurs PW300, PW500, PW600 et PW800 équipent des appareils allant du King Air et du PC-12 aux Citation, Phenom, Falcon et Gulfstream G500/G600. Son Eagle Service Plan et son réseau P&WC Customer Service offrent une couverture de maintenance à l’heure de vol dans le monde entier. La société est une unité de RTX et a son siège à Longueuil, au Québec.
St Albans, Royaume-Uni
PrivateFly est un courtier numérique en affrètement de jets privés fondé en 2008 par Adam Twidell et Carol Cork à St Albans, en Angleterre. Racheté par Directional Aviation en 2018, il opère désormais aux côtés de Flexjet et Sentient Jet et propose des devis en ligne, une carte de vol et des offres de vols à vide en Europe et aux États-Unis. PrivateFly est connu pour ses rapports annuels sur les tendances de l’affrètement de jets privés.
Doha, Qatar · Flotte 22
Qatar Executive est la division d’affrètement de jets d’affaires de Qatar Airways, lancée en 2009 et basée à l’aéroport international Hamad de Doha. Elle exploite une flotte récente de Gulfstream G650ER, G500 et G700 et a été le client de lancement du G700, ce qui en fait l’une des plus grandes flottes Gulfstream d’affrètement hors des États-Unis. La société propose de l’affrètement dans le monde entier et un programme d’heures en bloc, le Diamond Agreement.
Derby, Royaume-Uni
CorporateCare est le programme de maintenance et de soutien moteurs de Rolls-Royce, dont les familles BR700 et Pearl équipent les Gulfstream G650/G700/G800, les Bombardier Global 5500/6500/7500/8000 et le Dassault Falcon 10X. Lancé en 2002 et renforcé sous le nom de CorporateCare Enhanced en 2019, il offre une couverture à coût fixe, une disponibilité moteur et un réseau de centres de service agréés. Rolls-Royce est le premier motoriste du segment des jets d’affaires à grande cabine.
Denver, Colorado, États-Unis
Ross Aviation était un groupe de FBO basé à Denver qui a atteint une vingtaine d’implantations, dont Scottsdale, Hawaï et Long Island MacArthur, grâce à des acquisitions soutenues par KKR. En 2022, KKR a fusionné Ross Aviation dans Atlantic Aviation et la marque Ross a été abandonnée. Ses anciens sites font désormais partie du réseau Atlantic.
Abu Dhabi, Émirats arabes unis · Fleet 12
Royal Jet est un exploitant d’affrètement VIP basé à Abou Dhabi, fondé en 2003 en coentreprise entre Abu Dhabi Aviation et la Presidential Flight Authority. Il exploite l’une des plus grandes flottes de Boeing Business Jet au monde, aux côtés d’appareils Bombardier Global et Gulfstream, et gère un FBO à l’aéroport international d’Abou Dhabi. Royal Jet propose également des services d’évacuation sanitaire et de gestion d’aéronefs.
Jeddah, Arabie saoudite · Fleet 10
Saudia Private Aviation (SPA) est la filiale d’aviation d’affaires du groupe Saudia, créée en 2009 et basée à Djeddah. Elle exploite une flotte de Dassault Falcon 7X et de Hawker en affrètement, gère des terminaux FBO à Djeddah, Riyad et d’autres aéroports saoudiens et assure l’assistance en escale des jets d’affaires en visite. SPA est un acteur clé de l’expansion de l’aviation générale prévue par la Vision 2030 du Royaume.
Braintree, Massachusetts, États-Unis
Sentient Jet a introduit le concept de carte de vol en 1999 et reste l’un des plus grands fournisseurs de cartes de vol aux États-Unis. Elle ne possède pas d’avions mais s’approvisionne auprès d’un réseau vérifié d’opérateurs certifiés, avec des tarifs horaires fixes et une disponibilité garantie. Sentient fait partie de Directional Aviation aux côtés de Flexjet et PrivateFly.
Shanghai (Hongqiao), Chine
Le Shanghai Hawker Pacific Business Aviation Service Centre est le premier FBO construit sur mesure en Chine continentale, ouvert en 2010 à l’aéroport de Shanghai Hongqiao en coentreprise entre la Shanghai Airport Authority et Hawker Pacific. Il fournit assistance en escale, hangarage, maintenance en ligne et dédouanement, et traite la majorité des mouvements de jets d’affaires à Shanghai. L’installation a servi de modèle aux FBO construits par la suite dans d’autres aéroports chinois.
Fort Lauderdale, Florida, États-Unis
Sheltair Aviation est un exploitant de FBO et promoteur immobilier aéronautique familial fondé par Jerry Holland en 1963. Elle exploite un réseau de FBO concentré en Floride, en Géorgie, dans l’État de New York et au Colorado, et possède plus de quatre millions de pieds carrés de hangars et de bureaux. Sheltair remporte fréquemment les classements de service client parmi les FBO américains.
Singapore, Singapour
Singapore Air Charter est un courtier en affrètement basé à Singapour, fondé en 2013, qui organise des affrètements de jets privés, d’hélicoptères, de groupes et de fret en Asie du Sud-Est et au-delà. Il travaille avec des exploitants basés à Seletar et dans les plateformes régionales pour servir une clientèle d’affaires et de loisirs à destination de Bali, Phuket ou les Maldives. La société est membre de l’Asian Business Aviation Association.
Riyadh, Arabie saoudite · Fleet 15
Sky Prime Aviation Services est un exploitant d’affrètement VIP basé à Riyad, créé en 2017 et détenu par le Fonds public d’investissement d’Arabie saoudite. Il exploite une flotte d’Airbus ACJ, de Boeing BBJ et de Gulfstream pour l’affrètement gouvernemental, corporate et privé, et propose gestion d’aéronefs et services au sol. La société est une pierre angulaire de la stratégie saoudienne visant à bâtir un secteur national d’aviation haut de gamme.
Mississauga, Ontario, Canada · Flotte 90
Skyservice est la plus grande société d’aviation d’affaires du Canada, fondée en 1986 et dont le siège est à Toronto Pearson. Elle propose la gestion d’aéronefs, l’affrètement, des services FBO, la maintenance et la vente d’aéronefs depuis ses bases de Toronto, Montréal, Ottawa, Calgary et Vancouver, et s’est étendue aux États-Unis avec des FBO à Napa et Wilmington. Skyservice gère environ 90 appareils et est détenue majoritairement par InstarAGF.
Cairo, Égypte · Fleet 10
Smart Aviation est le premier exploitant de jets d’affaires d’Égypte, fondé en 2007 comme filiale du holding public EgyptAir et basé à l’aéroport international du Caire. Il exploite des Cessna Citation, des Embraer Legacy et des Gulfstream pour l’affrètement, l’ambulance aérienne et les vols gouvernementaux au Moyen-Orient et en Afrique, et propose gestion d’aéronefs et services de FBO. Smart Aviation gère aussi des opérations héliportées au service des secteurs pétrolier et touristique égyptiens.
Petaluma, California, États-Unis · Fleet 350
Solairus Aviation est l’une des plus grandes sociétés de gestion d’aéronefs des États-Unis, fondée en 2009 par d’anciens dirigeants de TAG Aviation USA. Elle gère plus de 350 avions d’affaires pour des propriétaires privés et des entreprises depuis des bases réparties dans tout le pays, et propose l’affrètement sur une partie de la flotte. Solairus figure régulièrement parmi les premiers opérateurs d’affrètement Part 135 américains en heures de vol.
Scottsdale, Arizona, États-Unis
StandardAero est l’un des plus grands prestataires MRO aéronautiques indépendants au monde, dont les origines remontent à 1911 à Winnipeg, et coté au NYSE depuis 2024. Sa division aviation d’affaires entretient des moteurs tels que les Pratt & Whitney Canada PT6 et PW300, le Honeywell HTF7000 et le Rolls-Royce AE 3007, et exploite des installations cellule à Springfield, Augusta et Houston. La société détient également le statut de centre de service agréé pour plusieurs constructeurs de jets d’affaires.
Orlando, Florida, États-Unis
Stratos Jet Charters est un courtier en affrètement basé à Orlando, fondé en 2007 par Joel Thomas. Il sourçe les vols auprès d’opérateurs agréés via son programme Stratos Approved Vendor et propose une Stratos Jet Card à prix fixe. La société est courtier certifié ARGUS et membre de l’Air Charter Safety Foundation.
Texarkana, Texas, États-Unis
TAC Air était une chaîne familiale de FBO exploitée par Truman Arnold Companies depuis Texarkana, au Texas, avec une quinzaine d’implantations dans le centre et le sud des États-Unis. En 2022, la majorité de ses FBO ont été vendus à Signature Aviation, le reste étant repris par Atlantic Aviation, et la marque TAC Air a été abandonnée. Les sites opèrent désormais sous le nom de leurs acquéreurs.
Geneva, Suisse · Fleet 50
TAG Aviation est une société de gestion d’aéronefs, d’affrètement et de maintenance dont le siège est à Genève, issue du groupe Techniques d’Avant Garde fondé par Akram Ojjeh en 1966. Elle opère depuis Genève, Farnborough et Madrid, avec des installations de maintenance à Genève et Farnborough, et a autrefois été propriétaire de l’aéroport de Farnborough. TAG Aviation Asia a été cédée à Jet Aviation en 2019.
Houston, Texas, États-Unis
Universal Weather & Aviation est le plus grand prestataire indépendant de support de mission au monde, fondé à Houston en 1959 par Tom Evans. Il fournit la préparation des vols, la météo, les permis de survol et d’atterrissage, l’assistance au sol, le carburant et la coordination douanière pour les avions d’affaires en vol international. Universal Aviation, sa branche d’assistance au sol, exploite des FBO et des stations d’assistance dans plus de 20 pays.
London, Royaume-Uni
Victor est une place de marché londonienne d’affrètement de jets à la demande, fondée par Clive Jackson en 2011, qui présente au client l’appareil, l’exploitant et le prix précis avant la réservation. Elle travaille avec plus de 200 exploitants et a été pionnière de la compensation carbone et des contributions au carburant d’aviation durable sur chaque vol. La plateforme technologique de Victor alimente également les services d’affrètement de tiers.
London, Royaume-Uni
WTW Aerospace est la division de courtage en assurance aéronautique et spatiale de Willis Towers Watson, l’un des plus grands courtiers aviation du marché de Londres. Elle place des couvertures corps, responsabilité civile, risques de guerre et perte de licence pour les exploitants corporate, les sociétés d’affrètement, les FBO et les loueurs, et publie des analyses sur les capacités du marché de l’assurance aviation. Les racines de WTW dans le courtage aviation remontent aux débuts de l’aviation commerciale.
East Alton, Illinois, États-Unis
West Star Aviation est un MRO indépendant de premier plan en aviation d’affaires, avec des installations complètes à East Alton, Grand Junction, Chattanooga et Perryville. Elle réalise la maintenance des cellules, les installations d’avionique, la peinture et les travaux intérieurs sur les Falcon, Citation, Learjet, Challenger, Global, Gulfstream et Embraer. La société est régulièrement élue meilleur MRO dans l’enquête annuelle du magazine Professional Pilot.
Miami, Florida, États-Unis
World Kinect, anciennement World Fuel Services, est une entreprise énergétique du Fortune 500 dont le siège est à Miami et dont la division aviation fournit du carburant aux avions d’affaires et commerciaux dans plus de 5 000 sites à travers le monde. Son offre pour l’aviation d’affaires comprend le carburant sous contrat, le réseau de FBO World Fuel, le support de mission et la fourniture de carburant d’aviation durable. La société a adopté le nom World Kinect en 2023.
Fort Lauderdale, Florida, États-Unis
XO est la marque numérique d’affrètement et d’abonnement de Vista Global, créée en 2019 par la fusion de JetSmarter et de XOJET. Elle vend des affrètements d’avions entiers, des vols partagés et des départs à la place via une application qui s’appuie sur la flotte en propre de Vista et sur plus de 2 400 appareils partenaires. XO a son siège à Fort Lauderdale et opère aux États-Unis et en Europe.
Kinston, North Carolina, États-Unis · Fleet 95
flyExclusive est l’une des plus grandes flottes d’affrètement exploitées par leur propriétaire aux États-Unis, fondée par Jim Segrave en 2015 et cotée au NYSE American en 2023. Elle exploite des Cessna Citation légers, intermédiaires et super-intermédiaires ainsi que des Gulfstream à grande cabine, avec maintenance, peinture et rénovation intérieure en interne sur sa base de Kinston. La société vend des abonnements de club, des parts fractionnées et de l’affrètement à la demande.