Sky View

Circuits : suivez la jet-set

Des vols scénarisés et des visites aériennes sur un vrai globe en 3D — le pont aérien de Davos, l’afflux de jets du Super Bowl, le tour du monde en trois étapes et un coucher de soleil qui refuse de finir.

La semaine de Davos : le grand pont aérien alpin
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Chaque janvier

La semaine de Davos : le grand pont aérien alpin

Chaque janvier, le Forum économique mondial fait de la Suisse l’un des hubs d’aviation d’affaires les plus fréquentés de la planète. Suivez un jet de New York à Zurich, puis jusque dans les Alpes — et regardez tous les autres converger.

La semaine du Super Bowl : l’afflux des jets privés
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Chaque février

La semaine du Super Bowl : l’afflux des jets privés

Rares sont les événements qui déplacent autant de jets d’affaires que le Super Bowl. Regardez la flotte converger vers Los Angeles — de nouveau hôte du match en février 2027 — et découvrez où tous ces avions se garent.

Le tour du monde en trois étapes
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Ultra-long-courrier

Le tour du monde en trois étapes

Avec une autonomie d’environ 8,000 milles nautiques, les jets d’affaires au plus long rayon d’action d’aujourd’hui peuvent faire le tour de la planète avec seulement deux escales. Voici comment cela se passerait.

À la poursuite du coucher de soleil
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De la physique, pas de la magie

À la poursuite du coucher de soleil

Volez vers l’ouest assez vite à haute latitude, et le coucher de soleil s’arrête — voire recule. Ici, le globe est éclairé selon la position réelle du soleil à chaque instant du vol.

Un été méditerranéen en jet
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Juillet et août

Un été méditerranéen en jet

Nice, la Costa Smeralda, Mykonos et Ibiza : les petits sauts de puce qui font chaque été de la Méditerranée le plus grand terrain de jeu des jets privés en Europe.

Pourquoi Teterboro ? La porte d’entrée des jets privés à New York
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L’emplacement avant tout

Pourquoi Teterboro ? La porte d’entrée des jets privés à New York

Plusieurs aéroports peuvent accueillir un jet privé à destination de New York. L’un d’eux se trouve à environ 12 miles de Midtown et n’accueille aucun vol de ligne. Suivez la visite aérienne.

Chaque circuit est une simulation construite à partir d’informations publiques et de distances orthodromiques sans vent ; horaires et événements sont donnés à titre indicatif.

Images : NASA GIBS, avec des photos aériennes de USGS, swisstopo, IGN et basemap.at lorsqu’elles sont disponibles · relief © Mapterhorn (CC BY 4.0) · modèles 3D d’avions par Nick the Name et BlenderCommunityHead (CC BY 4.0) · moteur 3D : CesiumJS.

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