KlasJet obtient l'approbation de la FAA pour ses activités de charter et de wet-lease aux États-Unis

KlasJet a reçu les spécifications d'exploitation FAA Part 129, autorisant ce fournisseur de jets privés et de vols charter à opérer des missions ACMI et charter aux États-Unis avec des Boeing 737NG.

• Approbation FAA Part 129 rapportée le 25 septembre 2026
• Couvre les vols à destination, en provenance et à l'intérieur du territoire américain
• KlasJet prévoit des missions ACMI et charter avec des Boeing 737NG
• La société détenait déjà les approbations du DOT, de la TSA et du CBP
• Vise les pics saisonniers et les pénuries de capacité des compagnies aériennes

KlasJet a reçu les spécifications d'exploitation FAA Part 129, permettant à cette société du groupe Avia Solutions d'exploiter des vols ACMI et charter liés aux États-Unis. L'approbation couvre les opérations de transporteur aérien étranger à destination, en provenance et à l'intérieur du territoire américain.

La société prévoit d'utiliser des Boeing 737NG pour le wet-lease et le charter. AIN a rapporté que KlasJet disposait déjà des approbations du Département des transports, de la Transportation Security Administration et du Customs and Border Protection, faisant de cette étape auprès de la FAA la dernière pièce réglementaire.

Cela se situe à la lisière de l'aviation privée, mais c'est important. Le charter en grande cabine et les vols privés de type airline se recoupent de plus en plus lorsque des équipes sportives, des groupes de tournée, des entreprises et des compagnies aériennes ont besoin de capacité temporaire. En clair, KlasJet peut désormais vendre de la capacité américaine sans attendre l'approbation principale qui lui manquait auparavant.