Les petits affréteurs rappellent que la taille ne fait pas tout

À l'Air Charter Expo, les petits opérateurs d'affrètement ont contesté l'idée qu'une flotte plus importante signifie automatiquement une meilleure entreprise. AIN a mis en avant Above Aero, qui s'est lancé cette année dans l'affrètement commercial avec un seul Embraer Phenom 100, comme exemple d'une société qui se développe prudemment plutôt que de courir après le nombre d'appareils.

Le chiffre clé, c'est un aéronef. Cela peut sembler minuscule face aux flottes nationales d'affrètement et aux flottes fractionnées, mais cela signifie aussi une planification plus simple, un contrôle des coûts plus rigoureux et une clientèle plus claire. Le message plus large de l'événement était que la croissance peut créer ses propres problèmes si les opérateurs ajoutent des appareils plus vite qu'ils ne peuvent trouver des équipages, un soutien de maintenance et une demande régulière.

Pour les clients, c'est un rappel que l'aviation privée n'est pas uniquement une affaire d'échelle. Un petit opérateur peut proposer moins d'appareils et une capacité de secours moindre, mais il peut aussi connaître son marché local et ses aéronefs sur le bout des doigts. Le compromis oppose la fiabilité par la profondeur au service personnalisé par la spécialisation.