Immatriculation (tail number)
L’immatriculation, ou tail number, est le matricule d’un appareil peint sur le fuselage ou la dérive, par exemple N123AB ou G-JETX, et c’est l’identifiant le plus utile qu’un client d’affrètement puisse demander. Avec lui, vous pouvez retrouver le propriétaire, l’âge et le modèle de l’appareil, savoir s’il figure sur la liste Part 135 ou AOC d’un exploitant, consulter ses vols récents sur les sites de suivi et tout historique d’accident ou d’incident. Un devis qui ne s’engage pas sur une immatriculation avant le jour du départ n’est pas nécessairement suspect, puisque les flottes flottantes permutent leurs appareils, mais l’exploitant doit pouvoir nommer l’appareil précis, ou au moins le type et l’exploitant, avant que vous ne payiez.