Jet ultra-long-courrier (ultra-long-range)
Les jets ultra-long-courriers sont les fleurons de la flotte d’affaires, capables de voler 6 500 à 8 000 milles nautiques sans escale, soit New York–Tokyo, Londres–Sydney avec une seule escale ou Dubaï–Los Angeles en direct : les Gulfstream G650ER, G700 et G800, Bombardier Global 7500 et 8000, et Dassault Falcon 8X et 10X. Ils combinent une grande cabine à trois ou quatre zones avec une altitude cabine très basse, une croisière rapide à Mach 0,85–0,925 et une connectivité moderne en bande Ka. Les tarifs d’affrètement sont de 12 000 à 17 000 $ l’heure et la disponibilité est plus réduite que dans les catégories inférieures, il faut donc les réserver bien à l’avance. En dessous d’environ huit heures de vol, ils valent rarement la prime par rapport à un jet à grande cabine.