Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 G2
Annunciato nel gennaio 2019, il Vision Jet G2 ha ottenuto l'approvazione RVSM e una quota massima di 31.000 ft, portando la velocità massima di crociera da 304 a 311 nodi e l'autonomia a oltre 1.200 nm. Ha aggiunto autothrottle, avionica Perspective Touch+, una pressurizzazione di cabina più elevata e una cabina più silenziosa, e dall'agosto 2020 ha offerto l'atterraggio automatico d'emergenza Safe Return di Garmin. Nel luglio 2021 gli è succeduto il G2+.
In breve: Il Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 G2 è un Very light jet con un’autonomia di 1,200 nm, una velocità di crociera di 311 nodi e spazio per 4 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $2.8M e costa circa $790 all’ora di esercizio (stima).
1,200 nm
Autonomia
311 kts
Crociera massima
4–6
Passeggeri
€2.5M
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Quota massima di 31.000 ft con approvazione RVSM
- Atterraggio automatico d'emergenza Safe Return dal 2020
- Autothrottle e avionica Perspective Touch+
Prestazioni
- Autonomia
- 1,200 nm
- Crociera massima
- 311 kts
- Mach massimo
- 0.53
- Quota massima
- 31,000 ft
- Distanza di decollo
- 3,192 ft
- Distanza di atterraggio
- 1,628 ft
- MTOW
- 6,000 lb
- Motori
- 1 × Williams FJ33-5A
- Spinta per motore
- 1,846 lbf
- Consumo di carburante
- 60 gal/ora
- Avionica
- Garmin G3000 (Cirrus Perspective Touch+)
Cabina
- Passeggeri
- 4 / 6
- Lunghezza cabina
- 11.5 ft
- Larghezza cabina
- 5.1 ft
- Altezza cabina
- 4.1 ft
- Volume cabina
- Non pubblicato
- Bagagli
- Non pubblicato
- Equipaggio min.
- 1
Economia
- Prezzo da nuovo
- €2.5M
- Costi variabili / ora
- €727
- Costi fissi / anno
- €271,400
- Prima consegna
- 2019
- Fuori produzione
- 2021
- Esemplari costruiti
- Non pubblicato
- Fascia dell'usato
- Non pubblicato
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 30.7 ft
- Apertura alare
- 38.7 ft
- Altezza
- 10.9 ft
- Carburante massimo
- 2,000 lb
Tappe del programma
- 2019-01-08Annuncio cirrusaircraft.com
- 2019-01Certificazione ainonline.com
- 2019-01Prima consegna cirrusaircraft.com
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
—
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 42% ≈ €1.1M
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