Amber Aviation è un operatore di business jet con sede a Shenzhen, fondato nel 2019 da Zhou Shiyun, cresciuto rapidamente fino a diventare una delle principali società di charter e gestione della Cina continentale. La sua flotta di Gulfstream G650ER e G550 e Bombardier Global serve la Greater Bay Area e le rotte internazionali a lungo raggio. Amber Aviation ha ottenuto il certificato CAAC Part 135 nel 2020 e si concentra su clienti con patrimoni elevatissimi.
Dati revisionati il 2026-09-11.
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Candidarsi come fornitoreBasi principali: Aeroporto internazionale di Shenzhen-Bao'an (ZGSZ) · Aeroporto internazionale di Pechino-Capitale (ZBAA) · Aeroporto internazionale di Hong Kong (VHHH) · Shanghai
Dati della flotta aggiornati a 2022-04; numeri indicati solo quando una fonte li riporta. privatejetcardcomparisons.com · businessairnews.com · businessairnews.com
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Visita il sito web →Beijing, Cina · Fleet 30
Deer Jet, fondata a Pechino nel 1995 come parte del gruppo HNA, è stata il primo operatore cinese di business jet e per molti anni il più grande dell'Asia. Opera e gestisce una flotta di Gulfstream, Bombardier e Boeing Business Jet, e il suo Dream Jet BBJ 787 è stato il primo Dreamliner VIP disponibile per il charter. L'azienda gestisce anche FBO, manutenzione e vendita di aeromobili tramite le controllate del Deer Jet Group.
St Julian’s, Malta, Malta · Flotta 90
VistaJet è il marchio di punta di Vista Global, fondato da Thomas Flohr nel 2004 e con sede a Malta. Opera la più grande flotta di proprietà al mondo di aerei dal super-midsize all'ultra-long-range, tra cui Bombardier Global 7500 e Challenger 350 nella caratteristica livrea argento e rossa. VistaJet vende membership Program in abbonamento che offrono disponibilità garantita in tutto il mondo senza possedere alcun aereo.
Atlanta, Georgia, Stati Uniti · Fleet 160
Wheels Up è una società di aviazione privata basata su membership e quotata al NYSE, fondata da Kenny Dichter nel 2013 e oggi controllata a maggioranza da Delta Air Lines dopo un investimento di salvataggio nel 2023. Opera turboelica King Air 350i, Citation light e midsize e una flotta crescente di Embraer Phenom 300 e Bombardier Challenger 300/350. Nel 2024 l'azienda ha trasferito sede e centro operativo ad Atlanta.