Textron testa l'Emergency Autoland sul Citation CJ4 Gen3

Textron Aviation ha annunciato il 25 settembre che i suoi piloti collaudatori hanno attivato intenzionalmente il Garmin Emergency Autoland su un Citation CJ4 Gen3 di test, mentre il light jet si avvicina alla certificazione FAA.

• 25 settembre 2026: Textron Aviation ha pubblicato l'aggiornamento sui test del CJ4 Gen3
• I piloti Corey Eckhart e James Bearman hanno condotto il test
• Sistema testato: Garmin Emergency Autoland
• Velivolo: Cessna Citation CJ4 Gen3, esemplare di test
• Textron afferma che il CJ4 Gen3 dovrebbe essere il primo light jet con questa funzione al momento della certificazione

Textron Aviation ha avvicinato il Citation CJ4 Gen3 al suo prossimo passo di certificazione testando in volo il Garmin Emergency Autoland. I piloti collaudatori hanno attivato deliberatamente il sistema in modo che gli ingegneri potessero osservare come gestiva navigazione, comunicazioni e atterraggio.

L'affermazione chiave è che il CJ4 Gen3 dovrebbe diventare il primo light jet del suo mercato con il Garmin Emergency Autoland disponibile già alla certificazione. Il velivolo porta inoltre l'avionica Garmin G3000 PRIME sulla linea CJ4.

Per gli utenti dei jet privati, si tratta di portare un'automazione un tempo vista soprattutto sui piccoli aerei di proprietà nei jet aziendali di uso comune. Potrebbe essere particolarmente rilevante per i proprietari-piloti e per i passeggeri preoccupati dall'incapacità del pilota nei voli a pilota singolo.