Cape Air ordina 8 turboeliche Cessna Grand Caravan EX

Cape Air ha ordinato otto Cessna Grand Caravan EX per la sua rete nel Montana, con consegne e entrata in servizio previste dal 2027. L'accordo ricorda che gli stabilimenti dell'aviazione d'affari alimentano anche il servizio aereo regionale.

• Ordinati 8 Cessna Grand Caravan EX
• Consegne previste a partire dal 2027
• I velivoli supporteranno la rete di Cape Air nel Montana
• Riportato il 28 settembre 2026
• Il Grand Caravan EX aggiunge capacità passeggeri, bagagli e cargo

Cape Air ha ordinato otto turboeliche Cessna Grand Caravan EX per il servizio nel Montana, secondo i brief sull'aviazione d'affari di Aviation Week di settembre. Le consegne e l'entrata in servizio sono previste a partire dal 2027.

Il Grand Caravan EX non è un jet privato, ma appartiene allo stesso ecosistema dell'aviazione generale degli aerei d'affari: monomotore a turbina, capace di operare su piste corte e ampiamente utilizzato dove l'economia delle compagnie aeree è sottile. Cape Air prevede di usare i velivoli per supportare le rotte passeggeri e aggiungere spazio per bagagli e cargo per le comunità del Montana orientale.

L'ordine conta perché mostra perché le turboeliche restano durevoli. Sono più lente dei jet, ma possono servire piccoli aeroporti con costi operativi inferiori, cosa spesso più importante della velocità sulle rotte regionali brevi.