I jet privati usati volano: affari in aumento del 20%, ma l'inventario resta limitato
L'IADA afferma che il volume di compravendite di aerei d'affari usati è cresciuto di oltre il 20% rispetto a un anno fa, anche se gli esemplari di produzione recente restano scarsi. I suoi dealer hanno chiuso 746 operazioni nel Q2 2026, contro 616 nello stesso trimestre dell'anno precedente.
- Volume di compravendite in crescita di oltre il 20% su base annua
- 746 chiusure dei dealer IADA nel Q2 2026
- 334 contratti di acquisto firmati nel Q2 2026
- I prezzi richiesti per i jet a lungo e ultra-lungo raggio sono saliti nel trimestre
- L'ammortamento bonus al 100% sostiene la domanda
Il mercato dei jet privati usati si muove ancora velocemente. Aviation Week, citando la International Aircraft Dealers Association, riferisce che la domanda è rimasta forte nel secondo trimestre del 2026, mentre i buoni aerei di produzione recente rimanevano difficili da trovare.
I numeri spiegano perché i broker sono così impegnati: i dealer IADA hanno chiuso 746 operazioni nel Q2, contro 616 un anno prima, e hanno firmato 334 contratti di acquisto. Anche i prezzi richiesti per i jet a lungo e ultra-lungo raggio sono saliti nel trimestre.
Non è la corsa generalizzata dell'era pandemica a tutto ciò che ha le ali. Gli acquirenti sono più selettivi, ma le regole fiscali, gli arretrati di produzione dei velivoli nuovi e il fascino del viaggio privato continuano a mettere pressione sugli aerei in ordine, con storici di manutenzione solidi.
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Questa notizia in breve è scritta da JetAtlas sulla base di fonti pubbliche. L’articolo originale riporta la storia completa.
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