Le compravendite di business jet usati salgono del 20% mentre l'offerta di esemplari in ordine resta limitata

I dati IADA riportati da Aviation Week mostrano che il volume delle compravendite di aeromobili business usati è cresciuto di oltre il 20% rispetto a un anno prima. I dealer hanno chiuso 746 trattative nel secondo trimestre, rispetto alle 616 dello stesso periodo del 2025.

• Volume di trattative in crescita di oltre il 20% su base annua
• 746 trattative concluse nel secondo trimestre 2026, rispetto a 616 un anno prima
• 334 accordi di acquisizione firmati, in aumento rispetto a 270
• 67 riduzioni di prezzo nel secondo trimestre 2026, rispetto a 76 un anno prima
• Ammortamento incentivato del 100% citato tra i fattori della domanda

Il mercato dei business jet usati resta surriscaldato, anche con costi operativi più alti e problemi alla catena di approvvigionamento. Aviation Week, citando la International Aircraft Dealers Association, ha riferito che il volume di trattative è superiore di oltre il 20% rispetto a un anno fa.

I dealer IADA hanno chiuso 746 trattative per aeromobili nel secondo trimestre, in aumento rispetto alle 616 dello stesso trimestre del 2025. Hanno inoltre firmato 334 accordi di acquisizione, rispetto a 270 un anno prima, mentre le riduzioni di prezzo sono state meno numerose rispetto all'anno scorso.

Il punto critico è l'inventario. Gli acquirenti vogliono aeromobili in ordine e di recente produzione, ma i dealer descrivono un'offerta insolitamente scarsa al di fuori del periodo pandemico. I lunghi tempi di consegna dei nuovi aeromobili e l'ammortamento incentivato del 100% spingono gli acquirenti verso i jet usati, soprattutto prima della corsa fiscale di fine anno.