La flotta di prova del Falcon 10X cresce a due aeromobili

Dassault ha ora due prototipi del Falcon 10X in volo, e l'aereo con numero di serie due ha effettuato il suo primo volo da Mérignac il 24 settembre.

• Il secondo prototipo del Falcon 10X ha volato per la prima volta il 24 settembre 2026
• Dassault ha confermato la flotta di due aerei per i test di volo il 7 ottobre
• Il Falcon 10X è il programma di business jet più grande e con la maggiore autonomia di Dassault
• L'aereo aggiuntivo dovrebbe accelerare il ritmo dei test di certificazione

Dassault Aviation ha portato il programma Falcon 10X in una fase di test più intensa, confermando che un secondo prototipo è ora in volo. L'aereo, numero di serie due, è decollato da Mérignac, in Francia, il 24 settembre.

Il dato chiave è semplice: ora ci sono due prototipi del 10X in aria. Questo conta perché le flotte di test in volo accumulano ore più rapidamente quando più di un aereo può dividersi il lavoro tra verifiche di sistemi, handling, prestazioni e affidabilità.

Per gli acquirenti che guardano al vertice del mercato dei jet privati, il 10X è la risposta di Dassault alle cabine a lungo raggio più grandi di Gulfstream e Bombardier. Un secondo aereo in volo non significa che le consegne siano imminenti, ma è un passo concreto dalla promessa progettuale alla realtà della certificazione.