Dassault Aviation Falcon 10X
Il Falcon 10X è il primo modello di punta bimotore ultra-long-range di Dassault, con un'ala in fibra di carbonio, un sistema di comandi di volo digitale derivato dai caccia e la cabina più larga e più alta dell'aviazione d'affari. Il prototipo ha compiuto il primo volo nel giugno 2026 e l'azienda punta alla certificazione e alle prime consegne a fine 2027, con un'autonomia di 7.500 nm a Mach 0,85.
In breve: Il Dassault Aviation Falcon 10X è un Ultra lungo raggio con un’autonomia di 7,500 nm, una velocità di crociera di 516 nodi e spazio per 12 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $75M e costa circa $6,500 all’ora di esercizio (stima).
7,500 nm
Autonomia
516 kts
Crociera massima
12–19
Passeggeri
€69M
Prezzo da nuovo
In evidenza
- La cabina più larga e più alta dell'aviazione d'affari
- Comandi di volo digitali derivati dai caccia
- Autonomia di 7.500 nm con motori Pearl 10X
Prestazioni
- Autonomia
- 7,500 nm
- Crociera massima
- 516 kts
- Mach massimo
- 0.925
- Quota massima
- 51,000 ft
- Distanza di decollo
- 5,900 ft
- Distanza di atterraggio
- 2,500 ft
- MTOW
- 115,000 lb
- Motori
- 2 × Rolls-Royce Pearl 10X
- Spinta per motore
- 18,000 lbf
- Consumo di carburante
- 480 gal/ora
- Avionica
- Dassault NeXus flight deck
Cabina
- Passeggeri
- 12 / 19
- Lunghezza cabina
- 53.8 ft
- Larghezza cabina
- 9.1 ft
- Altezza cabina
- 6.7 ft
- Volume cabina
- 2,780 piedi cubi
- Bagagli
- 198 piedi cubi
- Equipaggio min.
- 2
Economia
- Prezzo da nuovo
- €69M
- Costi variabili / ora
- €5,980
- Costi fissi / anno
- €1,748,000
- Prima consegna
- 2027
- Esemplari costruiti
- Non pubblicato
- Fascia dell'usato
- Non pubblicato
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 109.6 ft
- Apertura alare
- 110.3 ft
- Altezza
- 27.6 ft
- Carburante massimo
- 51,700 lb
Tappe del programma
- 2021-05-06Annuncio en.wikipedia.org
- 2026-06-19Primo volo dassaultfalcon.com
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
—
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 55% ≈ €38M
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