Aviation Week prevede 9.600 nuovi jet d'affari entro il 2036
La nuova previsione decennale di Aviation Week prevede oltre 9.600 consegne di jet d'affari dal 2027 al 2036. Sarebbe una media di circa 960 jet all'anno, il 36% in più rispetto alla media 2015–2026.
- Pubblicato il 16 ottobre 2026
- Periodo di previsione: 2027–2036
- Oltre 9.600 jet d'affari previsti
- Previsti anche oltre 2.600 turboelica d'affari
- Flotta attuale pari a 37.100 velivoli al 26 settembre 2026
L'ultima previsione di flotta di Aviation Week indica un decennio più intenso per le fabbriche di velivoli d'affari. Prevede oltre 9.600 consegne di jet d'affari e più di 2.600 turboelica dal 2027 al 2036, sostenute da solidi portafogli ordini e dalla domanda di modelli più recenti.
La previsione colloca le consegne medie di jet a circa 960 all'anno, rispetto a circa 700 all'anno dal 2015 al 2026. I jet piccoli dovrebbero guidare per volumi, con circa 3.800 consegne, mentre le categorie medie e grandi si attestano appena sopra le 2.900 ciascuna.
Il messaggio più importante è che l'aviazione privata continua a crescere dopo il balzo dell'era pandemica. Aviation Week conta 37.100 velivoli d'affari in servizio al 26 settembre, con il Nord America che detiene il 64% della flotta. Gli operatori frazionari restano un punto di forza, con Flexjet e NetJets che mostrano forti incrementi rispetto ai livelli del 2019.
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