SAF (carburante sostenibile per l'aviazione)
Il carburante sostenibile per l'aviazione (sustainable aviation fuel) è un carburante avio prodotto da materie prime non fossili come olio da cucina esausto, scarti agricoli o, in prospettiva, carbonio catturato e idrogeno verde. È chimicamente abbastanza simile da poter essere miscelato con il cherosene convenzionale, attualmente fino al 50%, e non richiede modifiche ai motori, riducendo la CO2 sull'intero ciclo di vita del 60–80% a seconda del processo produttivo. L'offerta è minima e costa da due a cinque volte più del carburante normale. Nell'UE il regolamento ReFuelEU obbliga i fornitori di carburante a miscelare il 2% di SAF dal 2025, quota che salirà al 6% nel 2030, e il Regno Unito ha un obbligo simile, quindi i charter europei includono già un piccolo costo per il SAF. Gli operatori vendono integrazioni volontarie di SAF, spesso tramite book-and-claim.