Costo di un jet privato
Aspen → Area della Baia di San Francisco
Un volo privato da Aspen a Area della Baia di San Francisco copre 726 miglia nautiche (1,345 km) e richiede circa 2h 16m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $11,246 – $15,999 a tratta — circa $3,406 a posto.
726 nm
Distanza ortodromica
2h 16m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.4h
Porta a porta, privato vs linea
433 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 135 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 54m | $12,162 – $17,947 | $19,126 – $25,313 | $24,926 – $37,913 | $3,764 | 415 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 16m | $11,246 – $15,999 | $17,763 – $22,688 | $23,963 – $36,088 | $3,406 | 433 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 02m | $14,541 – $20,894 | $23,063 – $29,751 | $30,563 – $46,751 | $4,429 | 728 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 1h 57m | $18,775 – $26,947 | $29,808 – $38,410 | $38,808 – $59,410 | $5,715 | 1,073 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 1h 53m | $22,769 – $32,643 | $36,183 – $46,577 | $46,683 – $71,577 | $6,927 | 1,259 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 51m | $28,759 – $43,536 | $45,860 – $62,222 | $58,360 – $94,222 | $9,037 | 1,545 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 47m | $35,700 – $53,800 | $57,000 – $77,000 | $72,000 – $116K | $11,188 | 2,047 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 1h 53m | $57,645 – $99,430 | $92,839 – $143K | $114K – $208K | $19,634 | 4,046 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Aspen–Area della Baia di San Francisco non-stop
Aspen: where you’d land
- Aspen/Pitkin County Airport KASE
Business-aviation airport · 8,006 ft runway · 10 min to centre
Area della Baia di San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 433 kg | $3,406 |
| Linea aerea, economy | 5.4 h | 135 kg | Typically $161–$404 |
| Linea aerea, first / business | 4.9 h | 538 kg | Typically $673–$1,614 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.