
Textron Aviation Citation Ascend
Il Citation Ascend è la quinta generazione della famiglia 560XL e introduce una cabina a pavimento piatto, finestrini più grandi, avionica Garmin G5000 con autothrottle e motori PW545D più efficienti. Certificato nel novembre 2025 con le prime consegne a dicembre, succede all'XLS Gen2 ed è stato lanciato con NetJets come cliente di flotta.
In breve: Il Textron Aviation Citation Ascend è un Jet medio con un’autonomia di 1,940 nm, una velocità di crociera di 441 nodi e spazio per 8 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $16.8M e costa circa $2,250 all’ora di esercizio (stima).
In evidenza
- Prima cabina a pavimento piatto della linea 560XL
- Garmin G5000 con autothrottle
- Cabina ai vertici del segmento con 1.940 nm di autonomia
Prestazioni
- Autonomia
- 1,940 nm
- Crociera massima
- 441 kts
- Mach massimo
- 0.75
- Quota massima
- 45,000 ft
- Distanza di decollo
- 3,800 ft
- Distanza di atterraggio
- 3,180 ft
- MTOW
- 20,500 lb
- Motori
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW545D
- Spinta per motore
- 4,218 lbf
- Consumo di carburante
- 190 gal/ora
- Avionica
- Garmin G5000
Cabina
- Passeggeri
- 8 / 12
- Lunghezza cabina
- 18.5 ft
- Larghezza cabina
- 5.5 ft
- Altezza cabina
- 5.7 ft
- Volume cabina
- 461 piedi cubi
- Bagagli
- 90 piedi cubi
- Equipaggio min.
- 2
Economia
- Prezzo da nuovo
- €15.5M
- Costi variabili / ora
- €2,070
- Costi fissi / anno
- €644,000
- Prima consegna
- 2025
- Esemplari costruiti
- 15
- Fascia dell'usato
- Non pubblicato
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 52.7 ft
- Apertura alare
- 55.7 ft
- Altezza
- 17.3 ft
- Carico utile massimo
- 2,740 lb
- Carburante massimo
- 6,740 lb
Tappe del programma
- 2023-05-22Annuncio media.txtav.com
- 2023Primo volo media.txtav.com
- 2025-11-05Certificazione media.txtav.com
- 2025-12-30Prima consegna investor.textron.com
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
—
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 42% ≈ €6.5M
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