Costo di un jet privato
Hong Kong → Fort Lauderdale
Un volo privato da Hong Kong a Fort Lauderdale copre 7,782 miglia nautiche (14,412 km) e richiede circa 33h 21m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $129K – $192K a tratta — circa $40,164 a posto.
7,782 nm
Distanza ortodromica
33h 21m
Tempo di volo (turboelica)
34.3h vs 20.5h
Porta a porta, privato vs linea
4,786 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1441 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 fuel stops | 33h 21m | $129K – $192K | $202K – $269K | $208K – $282K | $40,164 | 4,786 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 27h 20m | $124K – $177K | $194K – $249K | $200K – $263K | $37,525 | 5,231 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 22h 35m | $142K – $207K | $223K – $291K | $231K – $308K | $43,678 | 8,103 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 20h 14m | $167K – $245K | $261K – $343K | $270K – $364K | $51,557 | 11,135 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 18h 43m | $192K – $282K | $299K – $393K | $309K – $418K | $59,217 | 12,539 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 18h 21m | $240K – $374K | $374K – $522K | $386K – $554K | $76,679 | 15,372 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 16h 56m | $276K – $431K | $429K – $600K | $444K – $639K | $88,442 | 19,444 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 17h 58m | $443K – $808K | $690K – $1,126K | $711K – $1,191K | $156,421 | 38,687 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Hong Kong–Fort Lauderdale non-stop
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 34.3 h | 4,786 kg | $40,164 |
| Linea aerea, economy | 20.5 h | 1441 kg | Typically $1,729–$4,324 |
| Linea aerea, first / business | 20 h | 5765 kg | Typically $7,206–$17,294 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.