Costo di un jet privato
Jakarta → Dallas
Un volo privato da Jakarta a Dallas copre 8,733 miglia nautiche (16,173 km) e richiede circa 36h 44m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €130K – €194K a tratta — circa €40,525 a posto.
8,733 nm
Distanza ortodromica
36h 44m
Tempo di volo (Turboelica)
37.7h vs 22.5h
Porta a porta, privato vs linea
5,274 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1617 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 36h 44m | €130K – €194K | €204K – €272K | €209K – €283K | €40,525 | 5,274 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 30h 39m | €127K – €182K | €200K – €257K | €206K – €269K | €38,668 | 5,867 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 24h 51m | €143K – €209K | €224K – €293K | €231K – €309K | €43,973 | 8,915 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 23h 09m | €177K – €258K | €276K – €362K | €284K – €381K | €54,389 | 12,738 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 21h 32m | €204K – €299K | €318K – €418K | €328K – €441K | €62,913 | 14,426 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 20h 23m | €243K – €380K | €379K – €531K | €391K – €560K | €77,975 | 17,066 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 18h 52m | €282K – €441K | €438K – €613K | €451K – €649K | €90,351 | 21,673 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 20h 02m | €452K – €826K | €703K – €1,150K | €723K – €1,210K | €159,816 | 43,140 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Jakarta–Dallas senza scalo
Jakarta: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Halim Perdanakusuma WIHH
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale Soekarno-Hatta WIII
Grande hub · pista di 12,008 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Dallas: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Addison KADS
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field di Dallas KDAL
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,800 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista di 13,401 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 37.7 h | 5,274 kg | €40,525 |
| Linea aerea, economy | 22.5 h | 1617 kg | Tipicamente €1,786–€4,464 |
| Linea aerea, first / business | 22 h | 6469 kg | Tipicamente €7,440–€17,856 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.